邱仁杰:冒充大马飞机 美国耐人寻味 | 中國報 China Press
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    邱仁杰:冒充大马飞机 美国耐人寻味



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    自“南海战略态势感知”计划平台(SCSPI)揭露“美军机伪装成马来西亚飞机进行侦察活动”,人们开始关注到这一个平台的存在。

    根据该平台发布的消息称,美国已经3次伪装成马来西亚飞机进行侦察活动,但这些消息的真实性仍有待查核。如果属实,这些事件背后的动机又是什么?

    第1次是在9月8日,美空军1架RC-135W电子侦察机(AE01CE)从冲绳嘉手纳起飞后信号消失,随后1架国籍显示为“马来西亚”的飞机(750548)出现在同一航线。该机进入南中国海后飞往海南岛与西沙群岛之间空域密集行动。

    执行任务

    第2次是在9月9日,美空军1架RC-135S导弹监视机(AE01D6)从冲绳嘉手纳向北起飞后信号消失;随后1架国籍显示为“马来西亚”的飞机(752B29)进入黄海空域,推测是RC-135S挂虚假电码监视解放军在渤海的军演,收集弹道导弹信号特征。

    第3次是在9月10日,美空军1架RC-135W电子侦察机,挂虚假电码(755CB7)前往南海侦察,并一度挺进至广东汕头领海线外不到60海里处,期间1架KC-135R加油机(AE0392)从关岛安德森起飞,在南海上空为其提供空中加油。

    “南海战略态势感知”计划平台是属于北京大学海洋研究院的智库,根据该平台的官网资料显示,任该智库的主任,正是北京大学海洋研究院海洋战略研究中心主任胡波。

    对我而言,“南海战略态势感知”计划平台与美国智库“亚洲海事透明倡议”平台(AMTI)的功能一样,双方都希望通过智库,来掌握和争取国际话语权。

    这也让我想起1999年的一起伪装成马来西亚飞机的个案;当时土耳其当局为逮捕身在肯尼亚的库尔德工人党领导人厄贾兰,而让特别部队搭乘一架伪装成马来西亚的飞机,飞往肯尼亚首都内罗毕执行这项任务。

    如果90年代都有能力做到伪装,一架拥有先进电子侦察系统的美军飞机,更能轻松的做到这一点。

    就此事,我也询问了相关国防工业人士的意见,他认为, 做为一架电子侦察机,飞机上的电子作战系统,是有能力做到伪装或挂虚假电码这一回事。

    维护国家利益

    问题来了,解放军也应该有能力识破军机身分,那么在这种情况下,伪装或挂虚假电码又是为了什么动机?是想发出什么讯息?

    这个“想像空间”恐怕没有这么容易寻找到答案,尤其是涉及美军的侦察机活动,要查核真实性并不容易。

    如今有国人都在关注和担忧此事,不管所有消息是真是假或有什么隐含讯息,希望我国官方也能注意和采取适当的反应行动,以维护国家利益。

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