（吉隆坡16日讯）大马道路安全研究院（MIROS）正研究，规定脚车也与摩哆一样，必须向当局注册和放上号码牌，才可在公路上行驶，因脚车骑士的公路意外死亡率，达到平均每3天就有一人丧命公路。

该研究院总监凯鲁安努亚指出，虽然上述建议看起来很荒谬，但这是很重要的事，以保护公路使用者。

他受《马来西亚前锋报》访问时说，该研究院目前正在研究这项建议的可行性。

他说，这有助于提升公路使用者的安全，降低公路意外死亡率。

他指出，骑脚车越来越受国人欢迎，成为很多人的爱好，因此该院会深入研究规定脚车注册的可行性。

他说，脚车公路意外死亡率平均每3天1人死，尽管死亡率没有摩哆骑士这么高，但也足以令人担忧，因为每个月就有10名脚车骑士死于公路意外；摩哆骑士的公路死亡率更高，平均每天有11人死于公路意外。

凯鲁安努亚指出，有关研究不仅涉及脚车注册的事项，也包括共享脚车的管制。

他透露，陆路交通局目前与相关单位，讨论和协调公路上的脚车活动的执法问题。

陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁卡立日前指出，该局与警方和其他执法单位共同探讨对脚车活动的执法，因为越来越多蚊型脚车在公路上飙车的事件。

他说，目前陆路交通局无权对脚车活动采取执法行动，因为没有法律权限。