可是，有多少人能如此大命？尤其在这个人祸处处的国家。

这样的意外，不是第一次，也没人相信是最后一次。

从天降下横祸的不是老天爷，是可怕的监管疏失。

到底是施工或人员问题？还是品质问题？又或另有原因？

政府和有关当局要严查，厘清真相与究责，哪些环节出了问题，速速找出真相，才可能避免重蹈覆辙，否则人命快不够用了。

人们对这类工程的不信任，已达到能避就避，无法绕道避开，就祈求不要大塞车，顺顺利利踩油门，一口气给开过去，过程中，除了顾前顾后和看左看右，还要望天。

人命是无价，没错，可是，人命在很多地方会跌价至无价，这是很多人用生命来证明过的事，是大马人的大大不幸。

不幸当然不止于此，否则就不是马来西亚了。

意外发生后，政府上下没人第一时间站出来问责，不是不知道，恐怕是在确认这工程，是前朝还是前前朝批下的，怕骂到自己人或朋党。

其实，就算追算到唐朝，不必问土地公或天阿公，这种意外三不五时就发生，再再显示从地方到中央政府都出了很大问题。监管不严，企业就松，工程有不松散的道理吗？

意外说来就来，或许，真的很难防，但意外发生后，政府和有关当局一定要痛定思痛，认真看待每一条人命，才能真正保障人民安全。

不要怀疑，福大命大的人真的不多。不信的话，请部长们亲自开车，多到这些黑区走走吧。