（吉隆坡11日讯）大马道路安全研究院（MIROS）研究发现，国内多达64%的送餐骑士，在早上11时至下午2时的繁忙时间抵触数项交通条例，包括闯红灯和驾驶期间使用手机等。

其他违规条列，包括违规停泊黄线和行人道等；警方交通执法组数据也显示，过去3个月的行动管制令所发生的150宗交通意外中，其中4宗涉及送餐骑士丧命的案件。

大马道路安全研究院是于8月4日至7日上午11时至下午2时期间，通过吉隆坡11个主要道路上安装的闭路电视得出上述研究结果。

该院总监凯鲁安努亚日前接受《每日新闻》访问时说，若未能制止送餐员意外事故增加的趋势，日后恐怕还有更多送餐骑士会涉及交通意外。

“许多送餐骑士为了获得津贴，会尽快将订单送往目的地。”

凯鲁安努亚也说，单靠惩罚无法解决送餐骑士抵触交通条例问题，并建议设立奖励制度表扬没有抵触交通条例的送餐骑士。

“大马道路安全研究院也正和一个电召服务公司，探讨如何透过民众回响嘉奖送餐骑士。

“电召服务需求大虽对国家经济好且能增加就业机会，一旦没有加以管制将对社会带来阴影。”