【新车透析】Nissan Almera Turbo小心脏 大动力 | 中國報 China Press
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    【新车透析】Nissan Almera Turbo小心脏 大动力

    ▲Nissan Almera Turbo全新设计的,颜值指数升高。
    ▲Nissan Almera Turbo全新设计的,颜值指数升高。

    全新 Almera Turbo不仅外观和内装都焕然一新,就连心脏也从原有的1.5L自然进气四缸引擎,改为更小更有效率的1.0L涡轮增压三缸引擎,究竟这颗小小的三缸引擎内部有着什么大动力呢?

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    上一代 Almera引进大马已有数年光景,车迷们一直都在等待着它再次被引进来。

    今年终于迎来了全新 Almera Turbo,全新的设计颠覆了之前的印象,车体更修长,更低重的C柱和尾部,让它有接近轿跑的感觉,而前脸以家族式V-motion运动格栅,以及回旋镖式的LED头灯组,营造高端大气风格,媲美欧陆车水平。

    *B组别却更大气

    新颖的尾部全LED灯组,前后互相呼应的设计,营造更具有空气力学的外观,加上尾部的扰流器,让它显得运动兼大气。

    全新 Almera Turbo全车加长了70毫米,虽是B组别车,但看起来更像是C组别车。它也加宽了45毫米和低了40毫米,整体上可观性提高了。


    ▲Nissan Almera Turbo全尾灯,颠覆了上一代的设计。
    ▲Nissan Almera Turbo全尾灯,颠覆了上一代的设计。

    从经销商手中接过来试驾的是它的高阶版1.0 VLT,有更丰富的内容,像超视距碰撞预警智能系统(IFCW)、防碰撞煞车智能系统(IFEB)、变换车道盲区预警系统(BSW)、后方交叉警报系统(RCTA)、环景影像智能系统(I-AVM)及物体移动侦测智能系统(I-MOD)等,它的价格和中级的1.0 VLP,多了约6000令吉,但内容及配备却更丰富,绝对物超所值,加上皮革座椅,诠释了内外兼具的家用房车。

    *起跑性能一级棒

    由于是1.0升的引擎,开始狐疑其性能和动力,以及油耗表现,经过短短一天体验,对它的动力的怀疑一扫而空;在起步和中速时,性能有极佳表现,在涡轮增压的加持下,虽然最大马力只有100匹,峰值扭力上到152牛米,造就了它低速起步的表现,让这部重量约1100公斤的B组别车,动力绰绰有余,没有怯场的表现。

    ▲有點紊亂的引擎結構。
    ▲有點紊亂的引擎結構。

    这台引擎具有多项创新技术,通过电子废气阀门(Electronic Watsw Gate),控制打开和关闭废气阀门,有效改善涡轮缩压,从而改善涡轮迟滞现象,再配上D-Step Logic系统的 XTRONIC CVT无端变速系统,达到了可观的油耗表现,35公升油可行驶约650公里。

    内装方面,采用全新的Gliding Wing仪表板,加上纲琴黑烤漆和镀铝套件的配搭,配上运动型平底方向盘,双缝线制软皮革中控台,8寸的影音触屏和7寸彩色数码仪表盘,打造更优质的车厢享受。

    ▲运动型方向盘。
    ▲中控台上8寸的音频触屏。
    ▲7寸彩色数码仪表板。
    ▲新颖圆形冷气出风口。

    *优质内装空间

    全新 Almera Turbo后行李厢有482升的大空间,更大开口和更低,可放入4个高尔夫球袋,若需要更大空间,可把后座椅折叠成60:40比例。

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    ▲后座附扶手和杯架。
    ▲后座附扶手和杯架。
    ▲启动键设在排挡杆下方。
    ▲启动键设在排挡杆下方。
    ▲482升的大行李厢。
    ▲482升的大行李厢。

    它拥有更佳的安全配备,像车辆稳定控制系统(VDC)、循迹控制系统(TCS)、防锁死制动系统(ABS)、煞车辅助统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)、上坡辅助系统(HSA)和两个ISOFIX孩童座椅安全扣,高阶版配有6个SRS安全气囊。

    全新 Almera Turbo价格分别是VL版7万9906令吉、VLP版8万5715令吉及高阶版的VLT9万1310令吉。

    而最后一个杀手锏就是路税每年只需20令吉!

     

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