“连机场控股角色也搞不清楚” 林冠英讽魏家祥“差劲交长”
(槟城11日讯)行动党秘书长林冠英讥讽马华总会长魏家祥,是一名差劲的交通部长,未能理解大马机场控股公司(MAHB)作为在大马交易所主板上市的公司的角色。
他今日发文告说,魏家祥取消8亿令吉的槟城国际机场扩建计划,直至完成国家机场战略计划(NASP)研究后,才于2023年做出定夺。
“为免背负背叛槟城人的责任,魏家祥无中生有指责我在担任财长期间指示大马机场控股公司,将计划颁予宏升产业集团。”
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
他强调,除了缺乏针对他的证据,魏家祥也忘记了希盟落实的四个重要体制和程序,而目前的国盟政府似乎也放弃这一做法。
第一,希盟时期的财政部,对大型公共基础建设计划进行都公开招标。尽管魏家祥做出暗讽,但没有一家公司获优待,可通过与大马机场控股公司或陆兆福领导的交通部,进行谈判招标参与槟城国际机场扩建计划。
第二,大马机场控股公司以本身名义,向槟岛市政厅申请槟城国际机场扩建计划的规划批准。这显示大马机场控股公司有意独自或通过私人融资倡议模式,与私人伙伴一起承包这项计划。大马机场控股公司可能通过公开招标来选择合作伙伴。而槟岛市政厅已批准有关规划准证。
第三,大马机场控股公司是在大马交易所主板上市的公司,需遵守严格的监管规定。该公司的持股者也包括外国合作伙伴,他们将因为谈判招标会损害到他们的经济利益,而做出反对。
第四,希盟委任独立的专业人士和专家出任大马机场控股公司董事,包括联邦法院前法官丹斯里再努受委为主席。董事会将负责批准任何通过公开招标颁布的合约,而不是财政部。现今的国盟政府却推翻这项体制改革,委任政治人物进入大马机场控股公司董事会。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT