（吉隆坡25日讯）电动汽车（EV）发展潜力巨大，专家促政府为国内业者提供资金和津贴、于能源业者合作建立电动汽车充电站等设施，以免在这新能源的发展浪潮中落于人后。

玛拉工艺大学（UITM）机械工程学院创新电动汽车实验室主任阿玛丽娜博士在《新海峡时报》专栏中指出，电动汽车（EV，以电能作为能源供给，电动机作为动力引擎的汽车）是目前最受欢迎的新能源汽车（NEV）类型。

在过去的10年中，中国、美国和德国均积极为汽车制造业者提供资金和补贴，以推动电动汽车发展。

这因此促使美国电动车大厂特斯拉（Tesla）和中国智能电动汽车公司蔚来汽车（NIO）的诞生；后者市值达816亿美元（约3300亿令吉）甚至超越宝马（BMW）和戴姆勒（Daimler AG）的456亿美元（约1843亿令吉）和708亿美元（约2862亿令吉）市值。

“电动汽车改变了市场游戏规则，取代了拥有百年历史的汽车行业，同时也被视为工业革命4.0下最大的产物之一。”

阿玛丽娜指出，几乎所有欧盟汽车公司都承诺在泰国和中国建立电动汽车制造厂，日本和韩国公司也正在印尼设厂。未来，特斯拉也有可能紧随其后。

因此，若我国政府不采取任何措施吸引这些公司来马投资电动汽车行业，我国将在这场趋势中一无所获。

“政府应立即采取两个步骤，包括为国内电动汽车制造公司提供资金和补贴；以及与马石油（Petronas）和国家能源（TENAGA，5347，主要板公用事业）合作，至少在西马兴建电动汽车充电站，以推动国家电动汽车基础设施的发展和增长。”