纳吉:损失难估算 希盟诽谤 拖慢工程 | 中國報 China Press
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  • 纳吉:损失难估算 希盟诽谤 拖慢工程

    (吉隆坡5日讯)前首相拿督斯里纳吉抨击希盟对东海岸铁路计划(ECRL)的诸多诽谤,导致理应在2024年6月竣的该计划,延迟至预计2027年才完成。



    “请想像这2年半的推迟,会对国家经济和国民失去交通设施便利带来什么样的亏损?”

    纳吉针对交通部长拿督斯里魏家祥今日公布ECRL 3.0新路线以及新的成本课题撰文指出,如今还未能确定,国盟政府对计划的最新更动,会否再拖慢工程进展。

    纳吉:如今还未能确定,国盟政府对东海岸铁路计划的最新更动,会否再拖慢工程进展。
    纳吉:如今还未能确定,国盟政府对东海岸铁路计划的最新更动,会否再拖慢工程进展。

    他说,国阵时代的ECRL成本为550亿令吉;希盟时代的成本为440亿令吉,但路线缩短车站减少,并且改道不再衔接至吉隆坡;国盟时期成本为500亿令吉,但路线仍旧遭缩短并且没有衔接至泰国边境,车站数量也少于原始计划,同时稍微改道至东海岸。

    纳吉指出,希盟在第14届全国大选时期经常政治宣传指东铁计划成本仅270亿令吉,国阵时代的550亿令吉成本涉及巨大贪污、偏袒并且意图为一马发展公司(1MDB)弊案纾困,他质疑如今这些曾经诽谤东铁计划,并对他展开攻击的希盟领袖,都去了哪里。

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