bg
搜索
简
APP

东尼

亚洲航空

文 文 文

东尼:裁员是一场悲剧 承诺将重聘被裁退员工

(吉隆坡6日讯)(AIRASIA,5099,主要板消费)集团总执行长丹斯里费南德斯宣布,一旦航空业回暖,将重新聘请去年被迫裁退的员工。

是在重塑大马资产(RESET)虚拟会议上坦言,亚航去年因遭疫情重击而不得不终止约2000名员工的合约是一场悲剧,并承诺将重新聘请这批员工。

“在我退休之前,我必须确保重新雇用所有被迫辞退的员工,我也非常有信心在航空业复航,并在其他业务支持下,我们可以实现这个目标。”

去年10月,亚航与亚航长程(AAX,5238,主要板消费)因意识到在疫情下航空业难以在短期内恢复,所以宣布辞退2400名员工,约占2万4000名总人力的10%。

东尼承诺,一旦航空业回暖,将重新聘请去年被迫裁退的员工。
东尼承诺,一旦航空业回暖,将重新聘请去年被迫裁退的员工。

指出,亚航的业务建立在应变管理(Change Management)的基础上,所以使员工更容易调动工作。


“我们是东协第一家拥有女飞机师的航空公司,而且比较全球其他相同规模的航空公司,我们首创了自己的工会,由此可见亚航文化为所有变革奠定了基础。”

他认为,亚航能生存至今,有赖于其平坦化结构、精英管理实践和应对变化的能力。

也强调,亚航最注重的是人才。

“只要有合适的结构与环境,最重要的是有合适的人,你便能做任何事情。我认为这是我们的优势。”

他指出,亚航也与谷歌(Google)携手建立工程培训中心Redbeat Academy,为员工进行再培训。

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

东尼

亚洲航空

相关文章

亚航要竞标 斯里兰卡航空!

一通电话助解决难题 东尼不舍昔日战友辞世

“航空业旅程已达终点” 东尼要找接班人 【内附音频】

“他没有离开” 亚航长程:东尼仍是股东 【内附音频】

◤会员文:财经爆点◢ 疫情改写航空业规则 机票告别白菜价【内附音频】

停航近两年后 昆明-吉隆坡 复航

mywheels