豁免沿岸海航政策是否重启 7部长2周后呈建议 | 中國報 China Press
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    豁免沿岸海航政策是否重启 7部长2周后呈建议

    (吉隆坡14日讯)科学、工艺及革新部长凯里指出,政府今日讨论了大科技巨擘呼吁大马恢复豁免沿岸海航政策,并指示7名部长跟进此事,在两周后提出建议。

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    他今午推文指出,内阁在今天会议上,讨论了维修海底电缆的沿海贸易政策豁免权事项。

    他说,国际贸易及工业部、财政部、通讯及多媒体部、交通部,、首相署经济策划单位、企业发展及合作社等部长, 也包括他,被指示研究此政策,在数码投资和本地航运业等方面的影响。

    “(我们)要在两周后(内阁会议上)汇报建议。”

    维修海底电缆的沿海贸易政策豁免权课题,让现任交通部长拿督斯里魏家祥,与交通部前部长陆兆福及行动党秘书长林冠英引发激烈口水战;魏家祥与陆兆福更是从去年在国会辩论,最近更是各自在社交媒体上交锋。


    陆兆福于2019年4月1日,批准外国船只维修海底电缆的沿海贸易政策豁免;魏家祥却在2020年11月15日撤销了这项豁免,引起不少科技行业的关注。

    4大跨国科技巨擘包括亚马逊网络服务、面书、谷歌及微软,也在上周发表联合文告向首相丹斯里慕尤丁发出“紧急要求”,开腔要求大马政府为海底电缆维修船,重新提供沿岸海航政策的豁免。

    亚马逊网络服务(AWS)、面子书、谷歌和微软在联合信函指出,大马政府废除海运豁免后,影响了大马对跨国科技公司的投资吸引力。

    他们认为,落实海运政策并未对大马带来显著的经济效果,反而影响了依赖网络作为教育、通讯和生计用途的大马人民和企业。

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