邱仁杰:马中应妥善管控好分歧 | 中國報 China Press
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  • 邱仁杰:马中应妥善管控好分歧



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    我国空军本月1日证实,今年5月31日,在南中国海上空侦察到中国空军机群进行“可疑”飞行活动,当时中国空军的飞机以“纵队”队形飞行,飞进砂拉越州海岸外60海里,迫近我国领空。

    空军将此事定义为“事件严重威胁我国的国家主权和航空安全”。

    空军随后出动“鹰式”战机,紧急升空监视与拦截;该批中国空军机群,随后在巴丁宜阿里浅滩(中称南康暗沙)上空改变飞行方向离开。

    空军文告也提到,尽管亚庇飞行情报区(FIR)航空交通管制员向中方飞机发出了几次指示讯息,但中方飞机没有与区域空中交通管制员联系。

    所以,根据这些公开的资料显示,中国空军机群并没有闯入我国领空,但该飞行活动已经危害国家主权和民航安全。

    简单来说,当有一群不明人士,企图迫近你住家的篱笆外,你不知道动机何在,相信任何人都会紧张,包括报警处理。

    妥善管控彼此分歧

    根据本地“AirTime”新闻网站发布的无线电通讯纪录,我方的亚庇飞行情报区的航空交通管制员,曾分别要求AXM5197(亚航)与MAS2611马航客机,对身分待确认的不明飞行活动保持警惕,可见当时情况多么紧张。

    总的来说,本次事故难免激化了马中两国在南中国海的主权争端;中国空军机群在巴丁宜阿里浅滩上空改变飞行方向离开,不排除这也是事前计划好。

    巴丁宜阿里浅滩已经成为南中国海主权争端的热点,马中两国多次在该海域发生海上对峙事件。

    例如,去年7月14日,官方发布的《2018年总审计司报告》系列3就揭露,中国执法公务船和军用舰船,一共89次闯入砂拉越和沙巴西海岸海域。

    去年4月中国勘探船“海洋地质8号”进入我国南中国海专属经济区展开勘探活动,也引发了两国发生海上对峙。

    中国空军机群进入我国空域事件,激化了两国在南中国海的矛盾。
    中国空军机群进入我国空域事件,激化了两国在南中国海的矛盾。

    两国在南中国海主权争端矛盾近来有激化的趋势,这是令人感到关注和担忧的。

    长期以来,在管控南中国海的分歧上,马中两国被喻为良好的模范,而且两国建立有联合军演习的框架,强化双边友好关系。

    我国也是南中国海主权声索国中,唯一与中国建立联合军演框架的国家,这个代号“和平友谊”演习框架,象征着两国最高的政治与军事互信。

    一位资深外交人士所说,他至今仍看不出中国空军机群飞行活动的动机是什么,因为这只会让南中国海主权争端问题进一步的激化。

    他认为,中国国家主席习近平已经在5月31日,明确要求各级领导“努力塑造可信、可爱、可敬的中国形象”,所以中方在南中国海的行动,理应更加谨慎才对。

    无论如何,希望马中两国,都能根据“和平友谊”的基础,妥善管控好彼此分歧。保障南中国海的稳定,才是至关重要的。

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