“念小学时，从教科书到漫画，尤其《十万个为什么》、《金字塔的秘密》等书，或者纸牌上出现的法老王插图，以及邮票也有七大奇迹图像等，都会让我产生很多幻想。”

“长大后，也不会刻意去实现此愿望，直至来到人生临界点，自己有机会走进从前阅读过的奇迹，自然是时候去探索了。”

据百度百科显示，世界新七大奇迹指的是：约旦佩特拉古城、意大利罗马斗兽场、印度泰姬陵、中国万里长城、巴西里约热内卢基督像、秘鲁马丘比丘遗址，以及墨西哥奇琴伊查库库尔坎金字塔。

这趟于2017年启程的万里骑迹，他走过前新三大奇迹和埃及金字塔，印象最深刻首数佩特拉古城，“当天，我们是首批踏进古城的旅人，由于时间尚早，游客不多，得以慢慢感受。”

这座古城以鬼斧神工七彩岩石雕凿神殿闻名于世，“从入门处走到神殿是颇长的路段，但是，我完全沉浸在过程中，不会去想到底走多远。”

在出发前，他跟骑迹搭挡即是其商人朋友大卫伍（David Wu）约定，在需要时候，二人可以拥有独处时间，给彼此空间，因此，他趁机独自好好地走。

“最让我惊讶的是，他们如何去保护这座奇迹，我宛若走进一座巨型冒险乐园，不同的是，这里头全是古迹，并且得到完整保留与完善保护。”除了建筑风格，他还有别样体验。

他发现到，不管导游、工作人员或当地人民，都非常热络且专业进行导览，甚至引以为荣，“从导游谈吐中，我知道他熟悉国家历史，擅长推广自家古迹，推广方式也很大体。”

反观，在埃及金字塔或罗马斗兽场，予他截然不同感受，“过去以为，金字塔处在千里之外荒芜人烟地带，但其实，金字塔旁就有座城市，从市内大马路即可遥见金字塔了，这打破我原来想像。”

“首次从城市公路遥望金字塔，还是很神奇、很壮观，不过，以前觉得此地很迷幻，想要好好地历险一番，结果，到了入口处，但见一堆人蜂拥上来，还马上受促买入门票，这些商业行为导致幻想有些许破灭。”

幸好，随着他骑着骆驼走在金字塔范围时，从前那种感觉重新回来，“昔日看的是邮票，那个当下，自己仿佛就在邮票里头啊！” 梦想成真有时就是如此虚实难分。

上山又逆风寸步难骑

但凡提到万里骑迹里最艰难行程，李汉荣非得说从泰国美索（Maesot）骑往缅甸苗瓦迪（Myawaddy）的经历， 当他们骑到泰缅边界时，只有沿着沙石泥路骑，而路上山坡特多。

“当时适逢雨季，雨一直在下，所经之道尽是泥泞。”这种严峻地势导致脚车轮子无法抓地，只好下车慢慢推上坡，“推呀推的，喘得上气不接下气，每休息15分钟，又再继续。”

“这段路程非常痛苦，即便下山坡也不敢太快，否则失去控制，只能慢慢骑。”唯一庆幸的是，多半时候都能在地图上找到落脚处，“惟独有个晚上……最后被一辆四驱车救了。“

“那一天，天黑以前就开始慌了，因为自知还有很远的里程要骑，当下意决不眠不休，一路骑下去就是了。”由于当时所经之地皆是路，他们也无法露营露宿。

当夜的黑笼罩大地，“绵长马路不见路灯，伸手也不见五指，加上路旁是森林地带，我们也害怕野兽出没。”

为何不用脚车灯？“我们都尽量不开，这是为了省电，那辆脚车要是没电就很难骑了。”基本上，每逢抵达一座大城，他们尽量把脚车送修，以清洗尘埃、润滑链条、调正轮胎等。

话说回他们忐忑不安的那个时刻，如是巧合有辆车经过，“我们马上把车截停，车停了下来，但对方不谙英语，我们就比手画脚作沟通，原来，对方也前往我们要去的下一站。”

“他帮我们把脚车搬上车，再把我们载往酒店。”他透露，那是全程唯一骑到最晚，也骑得最久的一天，“大概14小时。”他透露，原定目标是每天骑大概100公里。

“有时骑七八十公里，亦有时骑120公里，那一天逾100公里。”至于最低纪录则是骑少于30公里，“那是离开伊朗加兹温（Qazvin）不久，骑上高速公路即遇上强风和山坡。”

“上山加上逆风，这是寸步难行呀，我们骑了27公里就被迫放弃，打算等到风小或风向转换再继续。”他记得，当天就在一个小村庄落脚，在别无选择下，入住一家超贵酒店。

出外靠路人远村当贵宾

常言道：在家靠父母，在外靠朋友，李汉荣在外靠的却是陌生路人甲乙丙丁，提到骑迹最感动部分，他暖暖忆述，那应该是在印度一个叫默根坡（Makanpur）的地方了。

“当时犯了个失误，在谷歌浏览图像时，以为那是个小城，所以挑了它作为落脚点，抵达时，赫然发现是个农村，加上冬天酷寒来袭，内心几近陷入绝望之中。”

那个晚上，夜黑风高雾浓，他们完全无法看清村庄全貌，“我还以为自己在发梦，感觉很梦幻，却也暗知这样的地方不会有酒店，心中甚是焦虑，不知道可以怎样办。”

“如是情况下只能碰碰运气找当地村民，看看是否能遇上稍懂英语的人。”他随即笑说：“我们真的很幸运，有个人刚好走在马路边，我直接趋前向对方询问。”

“对方看到我们也吓到，因为那是外国人不会到的地方。”言及于此，他提到不管去任何地方，一定要抓着人来问，“这是生存技巧，否则活不了。”在外主动跟陌生人交流是其求存诀窍。

经过一番理解后，对方刚好有个朋友房子空着，于是安排他俩下榻，身心皆疲的两人，不管三七廿一，就让累带自己迅速入眠，那个巧遇的村民，安置两人后即离开。

殊不知，再回来时，他竟然是打包食物给他俩吃，“我想，那么夜了，怎可能有人做生意呢？想必是他自己做的吧，他弄了类似印度煎饼给我们吃，那个冬夜很冷、很饿，食物的热度却让我们甚感安慰。”

如今忆述，心头仍暖，他以感恩语气说道：“上天待我们不薄。”这都不算什么，意外惊喜陆续有来，“翌日早上，我们收拾好行囊，准备出发时，一踏出门，旋即被村民们围着，原来他们知道有外国人入村，都想来探个究竟。”

前一夜招待他们的那个村民还邀他俩一起用早餐，“在一个石屋里，我们吃印度煎饼、喝印度奶茶（masala tea），完了以后，打算付钱却被村民婉拒，大家还围着我们拍照呐。”

大家兴高彩烈一番后，村民们随手扛起他俩脚车，领着二人爬山坡、走捷径，直达高速大道，“直至跟大家说再见后，我深深呼吸，望向前方，那又是一段绵长且未完的路程。”

穷到没衣穿富到钱撒地

从印度前往土耳其的路上都笼罩在寒冬里，李汉荣说，当时的每一次停下和出发都是一场挣扎，“那是因为手指长时间曝露在寒冷中。”

“为了方便按电话和地图，我只戴着半指手套，右手尚算有运动，左手却一直处于握手柄的状态，有时我必须用右手把左手从手柄推出来，然后，替每一根手指运动。”

还有，每一次休息后，身体逐渐降温，开始感觉到寒意，“再回到骑车那一刻，非常痛苦，那是寒上加寒，寒风令人抖瑟，也能感觉到手指慢慢在僵硬。”

“当地冬天很冷，晚上大概摄氏零度，早上也只有8到10度。”当寒冷来袭时，洗澡亦成了困扰的事，“像身在默根坡这样没热水供给的村庄，到了晚上多半是放弃洗澡的。”

除了身的体验，心的冲击也挺大，尤其是亲睹露宿在印度火车站旁、街头上的流浪者情景后，他直言，心情特别复杂，晚上也睡不着，在思考很多事情。
“与大马对比，我觉得，我们真的很幸福，好吃也好住，然而，在当地看到所谓的理发店，也就是整家人露宿街头，一个男人在帮别人剪头发赚钱。”

他也深刻体会到印度人民的贫富悬殊，“我的搭档喜欢喝酒，到了加尔各答（Kolkata）时，便找人问哪里有酒吧，有人带我们到一个地下酒吧，那里算是有钱人的天地。”

“去酒吧路上，先是经过流浪汉聚集地，一踏入酒吧，里头跟外面有着天壤之别，他们的消遣方式更令人乍舌，有人直接把钞票往台上丢，这不是戏里才会有的撒钱场面吗？”

“现金撒落地上，本以为台上歌者会蹲下来拾，结果，对方是用扫把扫在一推才收拾，那样的画面，让我觉得不可思议。”酒吧里、酒吧外的对比，“真的非常强烈。”

另外，当他们骑到中部地区，“也就是该国最贫困的地区，有一回，我们左边是许多稻草和牛粪搭建的屋子，冬天里的小孩几乎没什么衣服可穿，即使有穿也非常单薄。”

“突然间，约10辆法拉利就从我们身边呼啸而过，这样的落差，真会让人精神错乱啊。”人生每一场遇见都是一门生命功课，这些所见所闻所思必成他日最实在的生活老师。

懂得放下成就下一个出发

“人生在做任何事情，都是不断在放手与出发。”这是以微电影与商业广告导演出身的李汉荣经历万里骑迹后最大领悟，“当初放掉一切骑脚车，当下认为那是唯一应该做的事情。”

那一年出发原定骑至世界新七大奇迹，历时两年，为大马国家癌症协会进行癌症儿童筹款，目标500万令吉，可惜的是，他后来却面对赞助无以为继，弹尽粮绝的窘况。

从大马出发，骑经泰国、缅甸、印度、巴基斯坦、伊朗、土耳其、埃及、约旦、希腊，而他最远骑至意大利，“在罗马跟搭挡分道扬镳，我在该国再骑一个月才甘心回国。”

“人在希腊已经强烈感受到压力，一方面作为筹款大使是个责任，不大想言弃；另一方面，我不想他人为我筹款，有钱不如捐给癌童。”他指出当时心情极为复杂、极为矛盾。

“事实摆在眼前，唯一可以做的是放手。”从挣扎到接受现实，他安慰自己，这不应是人生最后一次筹款活动，骑脚车也并非唯一方式，他大可利用自身艺术才能，进行其他善行。

骑迹搭挡大卫伍继续其骑程，而他回国后，除了为零储蓄再次努力，也重新回到各种艺文活动，“这一趟骑行让我想通许多，也意识到人生可以有许多可能性。”

“过去总觉得自己是艺术工作者，只能做特定事情，活得很狭隘；如今，我不会把自己局限在某个角色，除了艺术，我未来也可以经营生意或慈善事业啊。”
“这看我回来后有什么遭遇，或者这趟骑迹为我带来什么了。”人生中有的放手或许是成就下一个更恰当的出发。