（吉隆坡28日讯）根据国家审计局对快捷巴士（Rapid Bus）审计，由于该公司购入的中国东风、安源及申龙客车，在2016至2017年间停用，导致总值154万令吉的13种零件遭弃用。

《2019年总审计司报告》系列2指出，这些陈旧的中国制造零件，被存放在史里肯邦岸的快捷巴士零件仓库，并会在2021年报销。

报告指出，快捷巴士在2013至2015年间，没有采用供应商管理库存方式，购入中国制造的东风、安源、金龙海格及申龙客车的零件，并需库存这些零件。

“当东风、安源及申龙客车在2016年与2017年停止服务，这也导致价值154万令吉的13种零件，被迫收在仓库里。”

报告说，在2015至2019年间购入，价值28万1583令吉的巴士消耗品零件，也已经损毁；快捷巴士已在2020年登记报销，价值182万令吉的零件会在2021年报销。

此外，《2019年总审计司报告》系列2指出，快捷巴士的配件成本逐年提高，从2018年的4681万令吉，提高至2020年的6216万令吉。

审计结果显示，2017年至2020年，快捷巴士的运作成本高过收入；这段期间，该公司的收入是8亿2700万令吉，运作成本则是17亿令吉。