◤2019年总审计司报告◢AP乱乱发 不达标土著公司也获准证 | 中國報 China Press
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    ◤2019年总审计司报告◢AP乱乱发 不达标土著公司也获准证

    (吉隆坡28日讯)《》系列2指出,国际贸易及工业部的开放式汽车入口准证(TK)管理出现疏漏,汽车入口准证公司的委任条件太松,导致未达土著标准的公司也受委为汽车入口准证公司。

    报告说,有28家不符合其他公司利益条件的公司,也受委为汽车入口准证公司。

    报告指出,由于贸工部的入口管制效率低,有12项有关汽车入口到港口后,才提出汽车入口准证的申请。

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    “此外,有4辆车的入口者名字与港口记录和电子准证系统的资料不符。有11辆车因为没有入口准证而停放在巴生北港长达17至38个月。”

    》系列2指出,关税局的执法效率差,以致违例的入口汽车公司迟迟都没受到对付。

    报告说,贸工部也没有拟年度执法目标,以进行监督与执法工作;同时,该部与关税局没有在车辆存放超过48个月、少收税款、公司被开罚单等等的监督与执法方面共享情报,导致无法有效管制汽车入口准证公司。

    》系列2指出,整体而言,汽车入口准证的管理是令人满意的,特别是制造机会让土著参与汽车领域,贡献国家税收。

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