◤新车透析◢全新五十铃D-Max 高端时尚 | 中國報 China Press
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    ◤新车透析◢全新五十铃D-Max 高端时尚

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    更新颖的外形,高端舒适的内厢,实用的配备,造就了新一代的五十铃D-Max

    尤其是它的高阶版X-Terrain,更是颠覆了原本的功用,提升至家用和载货兼容。

    一直以来主打的五十铃(Isuzu),旗下最新款D-Max,在今年4月正式推介,共有7种型号供选择,而最高阶版的就是这款

    ※ 配备视车款而定

    全新D-Max备有单厢和双厢车型,引擎动力也可选择1.9L和3.0L柴油引擎,让客户有不同的选择,同时依个人需求,可选手排或自排。


    在价格方面,入门单厢手排版1.9L MT车厢(Single Cab)低于9万令吉,车价是8万9549令吉;若加多7000令吉,则可入手3.0L双厢版本手排版,售价是9万6488令吉。

    1.9L还有一个选择,那就是双厢手排版,价格略高,售价是9万9599令吉;在配备上也有提升,像轮胎尺寸、方向盘控制键、后视镜、车身颜色等。

    1.9L也有豪华版,那就是双厢自排版,一为Standard版,另一为Premium版本;Premium版本售价是12万1549令吉,Standard版本更经济实惠,价格是10万6999令吉,这个版本少了巡航系统、离车锁门系统、车顶行李架、退车摄像头、盲点侦测、后方来车警示、气压尾门等配备。

    ▲优美的车身线条,展现坚固及完备的载货功能。
    ▲优美的车身线条,展现坚固及完备的载货功能。

    3.0L分为Premium和X-Terrain两个版本,价格也不一样。Premium双厢自排价格是12万8050令吉,而X-Terrain双厢自排则是14万1938令吉,两者之间的差异,是前者少了像遥控启动系统,这包括了前方碰撞警示系统(FCW),还有远近灯自动切换系统(AHB)、自动煞车辅助系统(AEB)、车道偏离警示系统(LDW)、全速域巡航系统(ACC)、车斗活动托盘等等。

    载货功能,在于它的车斗大小,在双厢和单厢之间;单厢车斗面积较大,车斗长2345毫米、宽1590毫米,高465毫米;双厢车斗长度是1571毫米、宽1539毫米和490毫米。

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    单纯商业用途者会选择单厢,主要是物尽其用,载人还是其次,车斗大小容量是主要因素。

    ▲拥有1530毫米宽度的后车斗,轻易可置入大型货物。
    ▲拥有1530毫米宽度的后车斗,轻易可置入大型货物。
    ▲富个性的尾灯,更具运动味。
    ▲富个性的尾灯,更具运动味。

     

    ※ 外观粗犷不羁

    全新D-Max外观更具现代感,也有舒适类似房车般的内装;外观车头的水箱护罩上,以ISUZU大字铭牌成了焦点;双层式的黑色水箱护罩,展现粗犷运动风,配以炯炯有神的LED大灯组,包括随我回家照明效果,衬托出其不凡声势;在Premium和X-Terrain配以LED前雾灯,整体上更丰富和高阶。

    水箱护罩下,保险杆也配上银色挡泥板,还有侧面轮胎黑轮拱,凸显了它越野面貌;尾部的车斗后门,如今以气压装置,让开关更省力和容易;车尾门下方还有一个陷入式踏板,可轻易进入后车斗。

    在高阶版的X-Terrain,车斗还有一个车斗活动托盘,这个可滑动托盘提供更大的方便,尤其是取货时,只需把这个托盘拉出,不必跳上车斗,也可轻易卸货,这项设计让工作变得事半功倍。

    ▲车头以全黑水箱护罩配上ISUZU铭牌,粗犷且富运动风。
    ▲车头以全黑水箱护罩配上ISUZU铭牌,粗犷且富运动风。

     

    ※ 内装升级如房车

    从单纯的载货用途,现在很多人开也成了一种潮流,因此,在内装装备上要求更高,设备不比普通房车差;内装装备的提升,赋予另一层意义。

    Premium以上版本,内装都配以皮革座椅,让车内厢有不同的感觉;旗舰版的X-Terrain,司机座还有8动向的电动调整功能,前座还有各种储物箱和杯架,功能性大大提高;前座和后座都有USB插口,后座也多了冷气出风口,这些配备甚至超越一些小房车。

    ▲中控台正中是9寸触控式荧幕。
    ▲中控台正中是9寸触控式荧幕。
    ▲前方的储物格有上下两格。
    ▲前方的储物格有上下两格。
    ▲中控台上还有一个储物格。
    ▲中控台上还有一个储物格。

     

    在音响设备,单厢等级只配有1-Din音响主机,再上一级的Standard车款则配2-Din音响主机;若要更高级豪华,Premium版才配有7寸触控式荧幕主机,这个主机支援无线的Android Auto和Apple CarPlay两个系统;更高级的X-Terrain则换上9寸触控式荧幕主机,功能则一样。

    X-Terrain版本中控台上方是以棕色软胶包裹,整个感觉高级了许多;液晶仪表、转速和加速表中间多了4.2寸彩色资讯荧幕,提供行车资讯、车况和油量等,可以在方向盘切换,方便且实用。

    方向盘用上了皮革包裹,手握感充实,且各类实用按键也附在方向盘上,像免手握蓝牙、声控键、声量按制键等。

     

    ※ 越野市区驾驭自如

    高阶版可在车外遥控开启引擎和冷气,在大热天开车前,可调降车厢内气温;它也拥有双区恒温系统,后方多了出风口,让后座乘客有更舒适乘坐体验。

    X-Terrain配备一台3.0L 4缸涡轮增压柴油引擎,拥有190匹马力,峰值扭力为450牛米,配一台6AT变速系统,动力性能令人激赏,四轮驱动系统,在中控台下方配切换键,在市区使用可用2轮驱动;在山路时,只需转换切换键,改以四轮方式,在一秒之间转换,方便快速。

    在越野功能上,涉水深度可达800毫米,在野外更具备各项功能;另外,其后轮差速锁,对于不同路况的掌控,让司机在驾驭上更得心应手。

    悬挂用上了前Coil后Leaf,让整辆车在控制上更平衡,像后方加上了充气减震器,让舒适性加强,达到山路市区两用功能。

    ▲18寸全薰黑轮辋,体现现代和狂野风格。
    ▲18寸全薰黑轮辋,体现现代和狂野风格。

    ※ 安全配备齐全

    X-Terrain属于高标配,安全配备自然也高,除了7个安全气囊,更具备Advanced Safety系统;这包括了前方碰撞警示系统(FCW)、远近灯自动切换系统(AHB)、自动煞车辅助系统(AEB)、车道偏离警示系统(LDW)、全速域巡航系统(ACC)、盲点侦测系统(BSM)、后方来车警示系统(RCTA)等等。

    车内也具备电子车辆稳定控制(ESC)、循迹控制系统(TCS)、上坡辅助系统(HSA)、陡坡缓降控制系统(HDC)、防锁死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)和煞车辅助(BA)等安全配备、紧急停车讯号(ESS)、煞车强化系统(BOS)等。

    其他像泊车侦测,退车摄像头,儿童安全门锁及儿童座椅座扣等,也一应俱全。

    具备如此高的安全配备,也让它拿下安全殊荣,像Asean NCAP安全测试中,取下5星级别。

    这辆最高级别的X-Terrain,可享有7年无限里程保固,其他型号只可享有5年或15万里程保固(视何者为先)。

    欲知更多详情请浏览五十鈴官网:Isuzu 

     

     

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