高铁所涉及的方方面面极之复杂，从改变城市与人民的生活形态，到司法、财务、政治、外交以及不能说的秘密，无所不包也无所不有。

它考验一国政府的能力与诚信，偏偏这是大马政府最弱的一环，无论谁当家，都让人看尽笑话和大话。

第九任首相依斯迈沙比里是不是最好最明智，还不知道，但有两人说得好。

一是纳吉，他再坏，但他至少说出了许多人心里的话──希望能够向希盟索回支付给新加坡的5000万令吉赔偿，以及向国盟索回所支付的3亿2000万赔偿；或许，这笔钱可从决定终止计划的希盟及国盟人士的退休金中扣除。

二是林冠英，他认为，之前建议政府支付3亿2000万补偿金以终止这项计划的部长，应当引咎辞职。国际贸易和工业部长阿兹敏、经济事务部长慕斯达法和交通部要解释。

牵一人而动全局，高铁病情严重，政客更是病得不轻。有人拿昨天的药想要治今天的病。有人拼命说自己没病，有毛病的都是别人。一群乌鸦飞落烂泥巴，谁比谁黑？意欲何为？

大家都成了高铁玩家，玩够了就把烂摊子丢给当今政府，再由全民买单。高铁还没生出来，政客就把它玩残了！