◤院校动态◢陈庆川博士 获默迪卡奖:国际实习计划 | 中國報 China Press
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    ◤院校动态◢陈庆川博士 获默迪卡奖:国际实习计划

    凭着使用尖端的宽能隙(wide-bandgap)技术来设计下一代电动汽车车载充电器的研究计划书,亚太科技大学(APU)工程学院高级讲师陈庆川博士(Ir. Dr. Freddy Tan Kheng Suan),成为全马来西亚仅5名获遴选为默迪卡奖:国际实习计划的受惠学者之一。

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    被肯定为全马来西亚最强大脑以及顶尖人才之一,接下来,陈庆川将在一所国际知名学府,担任三个月的客座研究员,以进一步巩固他的专业能力。坐落于瑞士苏黎世市的苏黎世联邦理工学院(ETH Zurich),就是他即将动身前往的客座研究学府。

    谈到他使用宽能隙技术来设计电动汽车车载充电器的研究计划书,陈庆川介绍:“我会与苏黎世联邦理工学院的教授们共同讨论,再探讨潜在的合作计划。接下来,我会把建造工程带回来马来西亚,特别是在我执教的亚太科技大学内。我会申请相关的政府及工业补助金,作为开发原型的用途。”

    陈庆川进一步分析:“电动汽车越渐普及化,预计它会在2040年甚至更早的时候主宰汽车市场。由于这是新兴的研究范围,所以鲜少有本地专才投入研究和发展工作。争取到这笔补助金之后,我可以向海外的专家学习请益,并且促成潜在的合作契机。”

    陈庆川继续指出:“有了相关的学识和技术能力,我可以在这个研究领域以及工程基础学之间促成更密切的连系,以此帮助学生更深入了解以及赏识这门学科。另外,我也可以通过指导我们学生的学士以及硕士毕业论文,跟其他相关的本地企业伙伴一起合作。”


    陈庆川博士是马来西亚工程师委员会(BEM)注册专业工程师、马来西亚工程师协会成员(MIEM),也是微软创新教育家专家,善于利用技术来改善学生的学习和课业表现。电动汽车车载充电器所使用的“宽能隙”技术,其实就是高能电子带隙。不同水平的能级,可以产生半导体效应,这是由于电子在两个能级水平之间来回切换所致。宽能隙材料,要比传统的半导体材料更能应付高电压、大电流、高切换速度等要求,让既有制程大幅提升生产力、创造新价值。

    国油公司总裁兼集团总执行长拿督东姑莫哈末道非(Datuk Tengku Muhammad Taufik)在典礼上致词时指出:“默迪卡奖:国际实习计划的推介,是为培养有前途的年轻马来西亚公民,并在他们朝向卓越的旅程中给予支持。我们遴选出今年的受惠者,并且深信他们会充分把握这个机会,去连结世界上各个领域的知名顶尖专家,好能为他们各自的研究项目吸取宝贵意见,学成归国后进一步推动所属的行业发展,同时提升人才库的质量。”

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