2021年长荣海运传出有40个月年终，羡煞不少人，但并非每个员工都有年终可领！有基层船员爆料，每次出海就是以月计算，根本是以船为家，却连一个月的年终都没有。
基层船员投诉，入行超过10年，每次出海就是一个月，24小时都待在船上，以月薪9万来计算，等于时薪才125元，却因为是“雇佣契约制”无法领年终。
长荣海运船员家属：“疫情期间他们一次上船就要7个月，没有办法对外面联系，因为没有收讯，所以他们的生活作息就是工作、工作、跟工作就是这样子，然后他们到一个国家也都不能下船，所以感觉就是一个海上监狱的感觉。”
船员因为工作性质特殊，工时长且下船后休息时间也很长，很难以一般劳工基准看待，因此特别订立船员法，不论薪水、津贴、加给以及年终多少，通通都会在签约时就订在契约上。
但受到疫情影响，多数船员长达7个月都待在船上，对此长荣海运也回应，所有薪资都是符合规定，也考量海勤同仁的辛劳，每月加发防疫津贴，更另外会再评估是否发放防疫奖金，不让外勤同仁的年终梦只是一场空。
文:三立
