MRT3“环城路线”工程成本 料耗资达500亿
(吉隆坡15日讯)交通部长拿督斯里魏家祥指出,捷运第三干线“环城路线”工程成本,预料将达500亿令吉左右。
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他说,上述成本包含310亿令吉的建筑成本,84亿令吉的征地费用、160亿令吉至170亿令吉的伊斯兰债券利息及其他开资,政府将提供该项目工程触资,并由私人界负责多项前期费用,5个配套会有不同的融资计划。
“5个主要配套当中,两个总承包商(Turnkey Contractor)负责高架路线工程、一个总承包商负责地下通道工程、一个负责综合轨道系统(integrated rail system),以及一个项目管理顾问,捷运公司(MRT Corp)将是项目发展商。
“全长51公里的捷运第三干线‘环城路线’将设31个站,即24个高架站和7个地下站,其中10个站将成为轻快铁、电动火车和机场快铁的中转站。”
魏家祥今日召开记者会,说明捷运第三干线“环城路线”工程时,如是指出。
他指出,捷运第三干线“环城路线”工程的征地费用将耗资84亿令吉,主要与吉隆坡一带的土地价格有关。
“这是一个重大的工程,因此征地费用不会太廉宜,尤其是在吉隆坡一带,不过这是相当重要的阶段,完全征地事项后整个工程才会开始。”
出席者包括大马铁路衔接公司(MRL)总执行长拿督斯里达尔维斯、捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫、国家基建公司(Prasarana)总执行长莫哈末阿扎鲁丁和马来亚铁道公司总执行长莫哈末再因。
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