上海中外企业逐步复工复产 人力和后勤面对巨大挑战 | 中國報 China Press
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    上海中外企业逐步复工复产 人力和后勤面对巨大挑战

    (上海20日综合电)中国上海本周逐步恢复,其中以汽车、医疗和半导体类企业居多。但严苛防疫条规令企业在寻求可返厂员工、确保供应链物流等方面都面对阻碍,要全面复工尚需时日。

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    电动车巨头特斯拉在上海临港的工厂,周二正式复工。中国最大国有汽车制造商上汽集团,旗下的临港乘用车工厂,同天也完成复工复产压力测试。

    特斯拉和上汽临港乘用车工厂,都在上周末出炉的上海重点复工企业“白名单”中。中国工业和信息化部上周五宣布,将集中资源优先保障上海666家重点企业复工复产,保障产业链供应链运转顺畅。

    白名单中的666家企业,约40%都与汽车制造相关,其中80%此前均处于停产。医疗类企业占比第二,约有近190家,包括西门子医疗等外资公司,雷允上等中医企业,以及多家第三方核酸检测机构。60多家半导体企业也榜上有名,包括中芯国际、华虹宏力、台积电等芯片大厂。

    半导体研究机构芯谋研究首席分析师顾文军说,这类工厂员工规模超过5000人,难以满足所有人的食宿和防疫安排。此外,由于配套产业分布在长三角周边地区,当前物流不畅也导致零部件供应受阻,“这些短时间内都没法恢复”。


    极少数员工符合复工条件

    根据上海官方发布的复工复产防疫指引,企业要对员工实施工作场所、住所“两点一线”管理,每天“早测抗原、晚测核酸”,同时,返岗人员也要安排点对点运输。

    一名在白名单企业工作的员工,由于只有极少数员工符合复工条件,多数同事本周依然在家待命,“以免到时出现病例,又要暂停。”

    汽车内饰企业岱美股份在白名单榜上有名,但副总裁叶春雷上周末在微信朋友圈发文说,能符合“所在楼栋和本人连续7天检测阴性”的员工不到40%。

    欧盟商会上海分会受询时也说,尽管不少制造业、化工业和汽车业会员公司被列入白名单,但他们仍面对人力和方面的巨大挑战。

    位于上海的上汽集团临港乘用车工厂,周二完成复工复产压力测试下的首台车下线。
    位于上海的上汽集团临港乘用车工厂,周二完成复工复产压力测试下的首台车下线。

    上海封控物流受阻
    广深机场货量激增

    (上海20日综合电)中国上海爆疫“封城”引发长三角地区物流严重受阻,为避免货物滞留在上海及周边地区,4月以来,不少中国国内外企业转为取道广州及深圳进出货,导致近日广深两地机场的货量激增,出现积压情况。

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    “这几天,国际货站处在24小时不间断运转中,到处都是‘货山’,最繁忙的旺季也未曾见过如此多的货物!”广州的南航白云物流国际货站一位工作人员说。

    由于大量国际货物通过陆空联运中转至广州口岸,4月1日至16日,南航白云物流国际进出港货邮处理总量高达3.22万吨,同比增长65%。其中4月16日,单日进出港货邮量突破2467吨,创下历史新高。

    为应对货量激增压力,南方航空紧急分批调出上海浦东机场7架货机。其中,重点加密广州至欧美方向货机航线、深圳至芝加哥航线,并新增广州至澳洲、广州至越南货机航线。

    交通运输部公路局局长吴春耕在北京说,将以上海及长三角等地区为重点,切实解决物流供应链突出的问题。目前,全国23个省分已按要求建立通行证制度。通行证主要集中在医疗与防疫物资、生活必需品、政府储备物资、邮政快递等民生物资以及农业、能源、原材料、重点工业品等物资。

    南航广州白云物流国际货站货量激增。(中新网)
    南航广州白云物流国际货站货量激增。(中新网)

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