美国百年车企通用汽车（General Motors）经历了破产、点火开关丑闻等风雨，早已不复过去的繁华。但玛丽博拉（Mary Barra）在2014年就任总执行长后，通用汽车便成功逆转颓势，甚至在2021年疫情期间创下历来最高的净利表现。

作为通用汽车史上首位女性总执行长，也是全球车企巨头中的第一位女掌门，她用实力打破了男性主导的汽车业“职业天花板”，而且不负众望地带领公司屡创高峰，甚至获得一个称号：拯救通用汽车的“超级玛丽”。

玛丽博拉从小和通用汽车之间的渊源颇深，父亲是通用汽车的一名工人，而她也喜欢数学和科学，经常跟在父亲旁边研究汽车。

1980年，18岁的玛丽进入通用汽车学院读大学，并以学员身份到通用汽车的工厂做车间实习生，毕业后她就直接留在了公司就职，而这也为她后来的晋升之路奠定了坚实的基础。

在1990年代初，通用汽车因市场份额不断下降、出现了高达235亿美元（约1009亿令吉）的巨额亏损，这时候担任制造规划经理的玛丽为公司一套提高效率、降低成本的标准化流程。这突出的贡献，也让她在1997年被提拔为总执行长行政助理。

制定员工沟通机制

危机总是来得触不及防，1998年，通用汽车因员工沟通不良而遭遇了大型罢工

事件，在了解到员工的核心问题后，她设计了一套沟通机制。

在电邮、智能手机都不普及的时代，这套沟通机制让员工和管理人员都能及时了解公司绩效和个人贡献，避免出现误解而影响生产。值得一提的是，这套沟通机制也一直沿用到2018年。

另一次大型危机是在2009年，通用汽车申请破产保护，这是的玛丽已转任为人力资源副总裁，完成了在大规模裁员中留住有潜力人才的任务。

这多个关键岗位的历练，令玛丽成为通用汽车史上第一个从基层一步一个脚印成长起来的总执行长。因此，她的上任也在内部赢得热烈欢迎，因为他们终于迎来了一位“地道”的“通用汽车人”。

用睿智带领公司度过危机

在2014年初，通用汽车旗下科宝车系的点火开关发生故障，导致数十人死亡。作为刚上任一个月的掌舵人，玛丽毅然挺身而出，展示了一套睿智的危机处理方法。

除了发布道歉声明和制定赔偿计划，她也落实“为安全发声”的流程变革，要求员工对汽车安全有任何疑虑时必须向经理汇报，如果得不到满意的答复，可以直接联系她。

同时，她也提出“再无烂车”口号，设置了通用汽车史上第一个“全球安全负责人”的职位，要求全公司深入挖掘未解决的安全问题，一出现任何安全问题就必须召回汽车。

到2014年年底，通用汽车共召回了3200万辆汽车，超过了公司前3年的销量，并打破了单一汽车生产商的召回纪录。

这次的丑闻虽然对通用汽车造成了不可估量的损害，但玛丽依然赢得部分消费者的信赖，以及来自内部员工、美国财政部和其他同行业人士的赞赏，认为她用于担责，并展示出了能彻底变革通用汽车的魄力。

自此之后，她也被誉为拯救通用汽车的“超级玛丽”。

针对职业规划，玛丽坦言，她从来没有针对“成为一家公司的领导者”这样的目标制定过5年或10年计划。

“我始终坚持做好本职工作，无论在哪个工作岗位上，我都将其视为自己的终生奋斗目标。只要做到这一点，是金子总会发光的。”

从不局限女性身份

另一方面，玛丽对媒体经常冠上“女总执行长”的标签也是不置可否，因为她从不局限从女性身份来思考问题。

“不要把你所遇到的事情都归结到‘你是一个女人’这件事上。生活不是绝对公平的，努力去克服困难。”

不过，在汽车产业里男性占多数是一个不争事实，因此她也利用自己的影响力来积极支持女性员工在通用汽车获得更公平公正的发展机会。

在她的不懈努力下，2018年的通用汽车董事局中女性成员比例从33%上升到50%，男性与女性几乎平分，而该公司也被评为全球最致力于性别平等的跨国公司，是美国唯一实施男女同工同酬的跨国企业。

大刀阔斧进行转型

玛丽在通用汽车待了40多年，亲眼目睹了通用汽车从50%市场占有率时的辉煌，到最终走向破产时的窘境，也亲历了通用汽车错过网络发展和电动汽车浪潮的时刻。

她深知通用汽车活在舒适区的病因所在，明白企业需要彻底地转型，而且是要面向未来的转型。

“由于科技的进步，未来10年的汽车市场变化会比过去50年的变化加起来还要多。所以，抓住未来10年的发展机遇就非常关键了。”

她对于通用汽车的未来是充满野心的，随着汽车产业从内燃机向电动化、智能化方向发展，她开始更加关注新能源汽车，尤其是当特斯拉和谷歌分别成为新能源汽车和自动驾驶技术方向的领先者时，她意识到通用汽车的竞争对手远不只局限于传统汽车行业的竞争对手。

玛丽一方面大刀阔斧地关闭了不符合未来电动化和自动驾驶趋势的工厂，并果断退出不具备优势、不盈利的市场，只重点发展中国和美国这两大汽车销量最高的市场。

一通“瘦身操”下来，通用汽车虽然只剩下5个汽车品牌，但营利能力却大幅提高。2021年，通用汽车的净利突破100亿美元（约431亿令吉），刷新破产以来的历史新高。

基于强劲的财务支持，通用汽车将会持续发力，加速投资电动车和自动驾驶等增长型业务领域，大步朝向未来的发展战略。