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电召车公司解释 消协不买单 “易载到客人 收费反变高?”

2022年5月25日

(吉隆坡25日讯)尽管电召车公司已解释车费波动的原因,但消费人协会还是不买单,指电召车公司的理由不合逻辑,促交通部进一步详细调查。

大马消费人协会联合会(FOMCA)总执行长沙拉瓦南促请交通部,彻查电召车收费飙涨的真正原因。

他在接受《每日新闻》的访问时指出,除了交通部,国内贸易及消费人事务部也要根据2016年价格管制及反暴利法令展开调查,以鉴定电召车公司的解释,是否合理。

(123RF 示意图)

“错误或是没有涨价,那是另一回事,但还是要进一步调查。电召车收费起价来得不是时机,不应该是人民正在面对必需品百物高涨的时候。

“人民已经面对百物上涨的负担,且我国正面临通膨和粮食供应危机。大马消费人协会联合会不希望有人为了赚取不应得的暴利,让人民承受压力。”

交通部长拿督斯里魏家祥昨日指出,该部和陆路公共交通机构(APAD)已与电召车公司代表会面,探讨电召车服务课题,并指供需不平衡和车流量高,导致电召车车费调涨和车程变长。

他也说,多家电召车公司的注册司机人数比冠病疫情前减少30%,间接拉长多个地区乘客的候车时间。

沙拉瓦南却认为电召车公司的说词不合理,因为司机人数变少对现有的司机来说理应是件好事,因为他们可以获得更多的客户。

“在供应增加的情况下,那么现在正在提供服务的人就能受惠,因为他们更容易载到客人,但为什么收费反而变高?这不应该是这样的。”

另外,大马伊斯兰消费者协会主席拿督纳晋佐汉则说,政府必须重新检讨电召车行业的发展政策,以确保电召车公司不随意起价,导致人民负担。

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