王楚芬:把鸡放进瓶子里 | 中國報 China Press
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    王楚芬:把鸡放进瓶子里

     

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    1982年秋,在美国洛杉矶召开的中美作家会议上,美国诗人艾伦请中国作家蒋子龙解个怪谜。

    “把一只5斤重的鸡放进一个只能装1斤水的瓶子里,您用什么方法把它拿出来?”

    蒋子龙说:“你怎么放进去,我就怎么拿出来,你显然是凭嘴一说就把鸡放进了瓶子,那么我就用语言这个工具再把鸡拿出。”

    最近的通货膨胀,市场无“鸡”可寻引起人民怨声载道。首相依斯迈立即就把屎盆子扣到中间人身上,他称在应对肉鸡供应的短缺问题上,政府会减少中间人的角色,因中间人向来操控市场与价格。人在家中坐,锅从天上来,所谓的“中间人”听了可能就立即跳出来,大嚷道:“这锅,我可不背!”


    大耍官威

    政府显然在应对各个课题上只凭一张嘴。如同以上的故事,凭嘴一说就把鸡放进了瓶子,堪称无“鸡”之谈。然而有关受影响的业者和波及到人民,却在苦思要如何把鸡拿出来。值得一提的是,比起官字两个口,业者与人民只能哑子吃黄连,有苦自己知。

    与此同时, Grab电召车在高峰时段的车费暴涨近400%引起许多民众强烈不满。原因是大解放后一些电召车注册司机人数下降了30%,其他种种因素如距离、天气、车流量与市场的供应等等,也让车费暴涨。

    交通部长魏家祥表示,电召车服务所征收的附加费不应超过200%。他也警告电召车服务业者,不要持续施压政府。魏家祥甚至还霸气侧露地大耍官威,仿佛要使出他的降龙十八掌,称:“不要逼我管制。”

    追根究底,我国公共发展不达标,公共交通不发达,是交通堵塞的最大原因。有许多人乘搭电召车去LRT站,再从LRT站搭电召车回家。政府到今天依然无法用完善的交通系统公共巴士连接以减少塞车的问题。这也是我国发展停滞不前的主要因素。

    就如在槟城,把渡轮取消后用水上巴士载人不载车,使槟威大桥在繁忙时间特别拥挤,几乎都堵成了鸳鸯锅。尤其如果大桥上发生了车祸,那你会突然背诵起年少被老师强迫背诵的诗词,山重水复疑无路,一觉醒来在原处,疑是银河落九天,堵车又是一整天。大家都知道每天驾车的人是比步行者多,把乘坐汽车的车流量削掉,这一堆流量就去了槟威大桥。最终我们的人民到底得到了什么好处?

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    政府在处理问题上,不应该如同以上的故事,凭嘴一说就把鸡放进了瓶子里,因为即使闭起嘴来像个傻瓜,也比开口让人家确认你是傻瓜来得强。只要思想不滑坡,方法总比困难多。看腻了爱表现以求肯定的领袖,人民更渴望拥有一个有能力的政府。他像熊熊烈火的引星,没有他,就只有一把冰冷的柴把;他是远扬的巨轮,没有他,就只剩下瘫痪的巨架。

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