搭列车要坐哪里较安全?专家要你记这3件事 | 中國報 China Press
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    搭列车要坐哪里较安全?专家要你记这3件事

    (伦敦23日综合电)英国剑桥大学和伦敦帝国学院学者一项共同研究,周三发表于期刊《室内空气Indoor Air》,其中指出乘客在列车车厢中,无论坐或站、无论处于车厢两头或中间,感染新冠肺炎的风险都差不多。学者制作模型模拟病毒散播方式后,建议列车通勤者:

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    1.当车厢不到半满(车厢内人数少于50%)时,保持社交距离。

    2.当车厢超过半满(车厢内人数多于50%)时,避免坐在车厢中段,那里空气流动最慢。

    3.通勤时配戴高品质口罩,口罩防疫效果比社交距离更优。

    针对空气传播的新冠肺炎病毒在通风循环不佳的车厢中将如何散布,剑桥大学、伦敦帝国学院数学家制作模拟模型,结果发现整节车厢没有所谓的“最安全处”,能让乘客将感染风险降到最低。

    研究的第一作者德克赖伊(Rick de Kreij)指出,车厢中段的空气流动最为缓慢,所以感染者若身在此处,比起身在车厢两头,可能把病毒传播给最多人。不过一般人既无从得知车厢内谁确诊或确诊者处于哪个位置,所以对大众来说,身在车厢任何一个地方,或站或坐,遭感染的风险差别不大。

    研究者另外发现,在降低传染上,配戴口罩远比保持社交距离来得有用,尤其车厢没有对外通风系统时。

    德克赖伊(Rick de Kreij)说,很多因素会影响感染机率,包括乘客是否接种疫苗、是否戴口罩、车厢内有多拥挤等等,“所以我们专注于相对风险,而非绝对风险,我们希望给人们一个概念,关于空气传播病毒在公共交通工具上的风险型态。”

    德克赖伊建议在车厢的承载量不到一半时,“尽可能拉开距离,这不是最有效的方法,但在车厢乘客低于50%时还是管用。配戴高品质的口罩,能保护你免受新冠和其他常见呼吸道疾病的攻击。”但若车厢已超过半满,他建议要清空空气流动最差的车厢中间位置。

    他指出英国许多列车为了收益,都将车厢座位量最大化,以搭载更多乘客,增加收益、降低成本;多数区间车的通风系统采室内循环,而非引进车厢外新鲜空气,因为后者必须将室外空气的温度提高或降低,多一笔开销。研究建议列车业者增进车厢内通风系统以保护乘客。

    这些研究者将延伸目前的模型,考虑其他可能影响列车内病毒散播、污染的因素,可能的研究方法包括在车厢各区吐痰,研究每一排座位的污染程度,或者将可能携带病菌的大型行李等因素纳入考量。

    文:综合报导
    图:法新社 示意图


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