车主逝世 没车卡 注销旧车更复杂
(吉隆坡5日讯)交通专家兼MDS交通规划师和顾问公司董事罗斯里阿扎汉指出,没有车辆原始注册证件(俗称车卡)以及车主逝世,是导致国内旧车难以被注销的原因之一。
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他说,以上情况导致有关当局在处理包括被弃置车辆等任何车辆工作上,变得更加复杂。
罗斯里阿扎汉告诉《马来西亚前锋报》,执法当局无权撤销注册证件,或采取行动注销无主车辆。
“自1946年以来注册的车辆中,有超过30%车辆已不存在,唯一剩下的就是注册记录,甚至连注册证件都没有。”
他说,由于大马还没有车辆报废政策,因此可考虑以恰当的方式处置车辆,这不仅涉及车辆本身,还包括注册记录和注册证件。
据报导,国大一组研究人员透过汽车寿命终止措施(ELV)研究发现,由于缺乏处理旧车的政策,国内有超过700万辆损坏并弃置的汽车和罗厘,有关情况也导致许多住宅区和公共场所的废弃交通工具泛滥,进而影响市容。
其中一名研究员,罗兹米教授指出,弃置车辆除了成为黑斑蚊的滋生地,机油等也有污染环境的风险。
他说,英国和日本等许多先进国,有第三方愿意接受或购买老旧、过时和不能使用的车辆,作为备件进行回收利用。
第三方转让,是由废铁收购商在业主同意和当局批准情况下处理的。
他指出,旧的车辆注册号码或还有价值,因此可在获得原有车主和陆路交通局允许下,转让给新的车主。
“这个例子可作为许多涉及当局所期望的处理步骤和指南。”
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