（吉隆坡12日讯）科学、工艺及革新部长拿督斯里阿汉峇峇指出，由于我国没报废车辆管理政策，以妥善处理废置汽车，进而促使废置车辆被随意搁置，助长国内骨痛热症爆发。

他说，为此，政府正在探讨合适的策略，以在2025年前落实报废车辆管理政策。

他强调，这项政策必须确保报废车辆的零件再循环使用，而不是随意抛弃。

阿汉峇峇今日见证马来西亚工艺大学（UTM）与大马汽车再循环公会（MAARA），就报废车辆管理政策的研究签署合作备忘录时，如是指出。

他补充，我国正参考新加坡和日本的政策以草拟框架，这两国在报废车辆方面具有专业知识。

他还说，报废车辆70%的零件可以出口到他国，并有潜能创下100亿令吉的经济价值。

根据马新社引述交通部的数据，截至2022年5月，我国共有3300万辆注册车辆，其中1900万的车龄超过10年。

阿汉峇峇指出，今天签署的合作备忘录旨在收集汽车再循环或再制造相关的数据和信息，并通过研究和培训来促进双方的合作，以制定方针来支持2020年国家汽车政策。

另一方面，他也提到，政府放眼在全国建立1万个电动汽车充电站，并计划在2025年前建设至少700个。

在场者包括马来西亚工艺大学副校长拿督阿末法乌兹和大马汽车再循环公会主席拿督克汉。