法拉利重磅揭幕，令全球跑车爱好者翘首以盼数年之久的法拉利Purosangue。新车是跃马品牌75年来推出的首款采用四门四座布局的跑车， 並命名为Purosangue（该词在意大利语中的意思是“纯血”）的意思 。新车采用中前置发动机布局与运动感十足的驱动桥结构，变速箱被置于整车后部。动力传输单元（PTU）则位于发动机前方，从而实现了独特的4×4变速箱布局。
法拉利工程师们认为这是采用中前置发动机布局跑车最理想的重量分配比例，让新车实现了49:51%的重量分布。Purosangue是唯一采用这种比例设计并搭载中前置自然吸气V12发动机的车型。这也是此款法拉利标志性发动机首次应用于采用全新布局的跃马车型，为其带来傲视同侪的强大性能（725 cv）与令人沉醉的引擎声浪。
法拉利还将目前搭载在跃马最强劲及稀有的运动跑车车型上的新版动态控制系统，引入在这款新车，其中包括四轮独立转向系统、带有6向底盘动态传感器（6w-CDS）的ABS “evo”系统。并搭载世界首创的全新法拉利主动悬挂技术，能有效地控制过弯时的车身侧倾以及高频颠簸下的轮胎接地面积，以提供与其他跃马跑车同样优异的性能表现和操控性。
全新底盘标配碳纤维材质车顶，以减轻重量并降低重心。设计师们从零开始重新设计车身架构，并引入后铰链式后门（欢迎门），在保持紧凑车身的同时使得进出更加轻松便捷。
座舱内，新车配备了四个带加热功能的全电动座椅，可为四个成年人提供舒适乘坐体验。新车拥有法拉利史无前例的大容积后备箱，后排座椅还可折叠以进一步增加后备箱空间。
相较其他跃马跑车，法拉利Purosangue拥有更高的驾驶位置，但其构造布局与其他跃马车型没有区别。因此，驾驶位置依然紧贴地板，有助于驾驶者更直观地感受新车的动态性能。
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