这2艘退役巡逻艇分别是“弓箭”号和“苏当”号；是在60年代就服役的我国海军巡逻艇，这种小型巡逻艇满载排水量，也只有百吨。

早在2006年，这些小型巡逻艇，已经移交给了海事执法机构，相信这两艘巡逻艇是最近才重新移交回给海军。

海军被迫重新启用老旧军舰，反映了海军缺乏军舰的情况非常严重，否则，海军也不会想要重新修复这两艘巡逻艇。

其实，这也不是海军第一次修复老旧军舰了；2021年，海军也曾证实，为90年代服役至今的“海军上将”级护卫舰展开修复工程。

舰龄快40年

在该工程下，“海军上将”级护卫舰3号舰“慕哈未阿敏”号（舷号136），正在展开修复工程，而且也会更换船体（rehull）。

追溯“海军上将”级护卫舰的历史，那是我国政府在1995年，从意大利所采购，当时我国一共采购了4艘。

这批舰船原是为伊拉克所建造，但由于伊拉克遭制裁，导致意大利无法交船。

其实这批军舰是在80年代所建造，而我国则是在90年代采购，改装后才重新在我国海军服役，舰龄也已经快40年。

不仅如此，海军也在为70年代服役至今的“捷龙”号（舷号3505）导弹快艇进行“改造动力装置”（repowering），这包括安装新的主机、变速箱、轴、螺旋桨和发电机等等。

但由于“捷龙”号的导弹已经除役，所以“捷龙”号如今已经无法执行战斗任务，只能执行巡逻警戒任务。

我想以下这个比喻，应该是最容易让公众了解当前海军的情况──

就在我国周边海军的军舰都在更新换代，进入智能电话时代时，我国海军仍然只能依靠升级Nokia 3310上一代电话来保卫国家海上安全。

翻新旧的军舰，确实不符合经济效益，但对于严重缺乏军舰的海军来说，这是最快速获得军舰的方法。

我认同一位网民在面子书的留言，该名网民认为，马石油公司最近宣布，在砂拉越岸外约220公里发现新的油田，这将会为国家带来财富，但难道我们没有能力，从南中国海所获得的油气财富，拨款为海军采购新的军舰吗？

我强烈敦促政府，正式海军的问题，不能如此依靠翻新旧军舰来保卫国家。

翻新旧的军舰只是短暂解决问题，但仍然无法发展海军的战力，我们不能再允许这种情况发生。

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