邱仁杰:高铁动起来了!却是印尼的…… | 中國報 China Press
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    邱仁杰:高铁动起来了!却是印尼的……

     

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    11月16日,中国国家主席习近平和印尼总统佐科威,在结束20国集团(G20)领导人峰会后,以视讯会议方式,视察印尼雅万高铁试验运行,展示雅万高铁工作成果。

    两国元首听取雅万高铁建设进展情况的汇报;中方和印尼司机分别报告雅万高铁综合检测车准备完毕。

    随后,习近平和佐科威下达指令:“开始!”,崭新亮丽的综合检测车缓缓驶出德卡鲁尔车站并逐渐加速前行,全场响起热烈掌声。

    两国领导人共同视察雅万高铁,标示着两国高铁战略布局的成果,为即将在明年通车的雅万高铁,奠下强而有力的政治支持基础。

    在印尼政府的积极努力下,东南亚第一条高速铁路,将会在明年通车,对佐科威个人而言,这是他其中一个最大政绩。

    成为牺牲品

    佐科威想当脚踏实地的领袖,他在2019年就语重心长的提醒,如果没有强大基础设施,印尼将无法在全球竞争力方面发挥竞争力。

    佐科威说的没错,基础建设是一个社会赖以发展的基本条件,是国家综合实力和现代化程度的体现。

    习近平和佐科威共同视察雅万高铁试验运行的历史性时刻。
    习近平和佐科威共同视察雅万高铁试验运行的历史性时刻。

    这也是为什么,佐科威上台后,发展铁路设施,一直都是他的焦点执政项目。

    对于开始进入后疫情复苏时代的印尼来说,雅万高铁已经成为印尼经济复苏与信心的象征,这几天观察印尼的社交媒体,可以感受到印尼举国上下,都在为雅万高铁的成就自豪。

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    印尼媒体的报导,都是给予佐科威正面评价,甚至也有媒体打出“佐科威创造历史”的标题。

    特别是11月9日,印尼雅万高铁设计的KCIC400AF CIT动车组当天成功热滑试验后,印尼社交媒体马上广传成功热滑试验的视频。

    承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵动车组,这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相。

    接触网热滑试验,是指在铁路接触网带电的情况下,通过试验列车受电弓的滑行,精确检测接触网与受电弓的弓网关系,检测受流网压等参数,确保高铁供电设备达到联调联试条件。

    印尼雅万高铁有了好的开始,自然接下来也会有各种挑战要克服,包括通车后的营运问题,更是一大挑战。

    印尼之前没有营运高铁的经验,雅万高铁只是一个进步,印尼仍然有很多东西必须学习,但是一旦赢在起步点,印尼就会比其它国家在学习高铁营运方面,多走几步领先了。

    天下无难事,一条好的高速铁路,只要有政治决心和国人的支持,印尼一样也能写下辉煌的高铁发展成就。

    回头看看遭终止取消的隆新高铁,原本也可以是马新推动经济复苏的象征性计划。

    只是我们不知道加以珍惜,导致它成为政治角力下的牺牲品,如今再观看看印尼雅万高铁的成功,真的叫人不胜唏嘘。

    印尼如今已做到,日后我们要追上,恐怕要付出更多时间。

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