（柬埔寨·金边9日讯/本报特派）亚航控股公司Capital A的航空部门亚航航空集团有限公司（AAAGL）今天与Sivilai Asia签署合资企业（JV）协议，在称为奇迹王国的金边成立一家新低成本航空公司——柬埔寨亚航。

在获得相关监管批准后，合资企业预计将于2023 年尾开始运营。

新航空公司将进一步巩固亚航在柬埔寨和中南半岛的品牌，为亚航提供更多进入当地市场的机会，最重要是将其连接到东协、北亚及其他地区的国际市场。这家新航空公司将使AAAGL能够在其已有业务和各种现有市场开展业务，以建立规模、网络连接并进一步降低运营成本。

柬埔寨亚航旨在进一步刺激柬埔寨的航空和旅游业，推出令人兴奋的新目的地，创造就业机会并为该国带来真正的低成本运营。

Capital A总执行长丹斯里东尼费南德斯、Sivilai Asia董事维索南，及柬埔寨国家民航局局长毛哈万纳出席有关签署合资公司协议仪式。

AAAGL运营5个通往柬埔寨的航线，从吉隆坡到暹粒和金边，从槟城到金边（从明年1月3日起）， 以及从曼谷（廊曼）到暹粒和金边。自2005年进入柬埔寨市场以来，亚航已运送超过1000万名旅客往返柬埔寨。

东尼在签署仪式致词时说，Capital A继续专注于亚航成为最了解和最强大的东协品牌。

“柬埔寨是第5个东协国家，我们继续成为该地区最大的乘客运送和货物运输国，并为东协国家提供经 济增长的关键。亚航网络的价值是不可逾越的资产；它将成为柬埔寨和该地区（即中国、印度和北亚）广泛互联互通的另一个品牌。

“2022年是我们的航空公司重新启动并恢复到冠病前水平的关键。”

东尼说，亚航在2001年12月8日诞生，并在今年庆祝亚航21岁生日，当实现拉近东协的距离时，他们使命也始终不变。

“使航空旅行民主化并连接人与地方，提供最佳价值，及推动旅游业并促进东协的经济增长。”

他说，Capital A将继续以这种增长为基础，他对在数码和航空领域为东协最具活力、增长最快的经济体之一服务的机会充满信心。

此外，现场也准备一个简单庆祝仪式，祝贺亚航21岁生日；出席活动的贵宾，也在场唱《生日快乐》歌。

他说，2023年下半年，他们将专注于继续努力实现增长，并对能达至盈利的能力充满信心。

“由于柬埔寨是我们熟悉的市场，而且我们拥有深厚的基础设施。这就是为什么我们所有未来的航空公司都将以东协为基地。

“这是一个我们非常熟悉的区域，可以快速获利，并将我们非常庞大的网络连接到柬埔寨的主要地点，即金边、暹粒和西哈努克城。”

维索南说，柬埔寨作为首批于2021年11月开放国际旅行且无需检疫的国家之一，在疫情后的东协航空旅行恢复之旅中处于领先地位。

“今天（周五），我们很自豪能够成为一家在柬埔寨运营新型低成本航空公司的催化剂。”

他说，由于航空公司和目的地选择的增加，连接性的增加以及最有价值的票价肯定会刺激人们对航空旅行的需求，这将为想出国旅游的学生打开大门，支持生意人，促进贸易联系，并为新兴中小企业的成长 提供可观的推动力。

“如果没有我们在柬埔寨的当地政府和旅游合作伙伴、许多其他相关部门和AAAGL的支持，这是不可能实现的。

“我们衷心感谢他们一直以来的支持，使亚航柬埔寨成为现实，并让我们有机会为柬埔寨政府战略做出贡献，进一步扩大其连通性和促进该地区的旅游业。我们迫不及待地想让柬埔寨人民尽快与东协与其他国家建立联系。”

AAAGL集团总执行长博宁甘说，在柬埔寨设立控股合资企业对集团来说是自然的一步，因AAAGL是最大的外国航空公司，也是柬埔寨航空方面整体运营的第二大航空公司集团。

他说，疫情前，亚航每周运营90班从马来西亚和泰国出发的航班，目前每周约有49班航班飞往柬埔寨。

“在柬埔寨设立合资企业符合我们的东协扩张战略。我们计划主要在距柬埔寨4小时半径范围内的现有车站开展业务。亚航柬埔寨将在未来通过向东协、北亚及其他地区推出新服务来增加柬埔寨的网络服务。

“这是AAAGL与Sivilai Asia成功合作的事实证明。我们对东协第7大国家提供最具价值的低成本航空旅 行连接、体验和便利的前景感到兴奋。”

尽管2023年都被视为经济严峻的一年，但东尼有信心，这个不会影旅游业。

他在记者会上强调，人民始终都会想要旅游，因此廉航在这扮演重要角色，提供他们廉价的航空服务。

“无论他们收入多少，我相信他们始终都会想要旅游，再加上后疫情时代，所以我没有想过经济严峻对航空，特别是亚航带来的挑战。”

此外，东尼也说，柬埔寨的航空领域具备强大的潜能，并相信在中国开放后，以及亚航设立更多直飞柬埔寨多地的航线，这对该国的国内生产总值带来正面影响。

他还说，亚航至今在全球对地开放后，没有面对人工短缺问题，因他们都秉持训练当地人民为职员的精神。