2023年的南中国海似乎并不太平，从1月开始，南中国海四处皆有“摩擦”发生，事态虽然可控，但仍然危险。

自去年12月，印尼宣布与越南完成南中国海专属经济区边界谈判后，南中国海开始进入多事之秋。

到了今年1月，印尼宣布，政府已经允许首个位于南中国海的土纳（Tuna）油田开发计划；该项计划获得印尼能源与矿物资源部同意，总投资额预计30亿7000万美元（约135亿2300万令吉）。

根据船舶追踪数据，中国海警船CCG 5901自去年12月30日就在南中国海南端的土纳油田和越南翠鸟油田（Chim Sao）附近海域航行。

这片海域落入印尼的专属经济区，在印尼称为北纳土纳海的范围内，但也与中国宣称的“九段线”重叠。

更多矛盾发生

今年1月，印尼军方证实派出军舰，以监视中国海警船；到了1月19日，印尼军方发布视频，印尼海军“邦坦”号（舷号907）补给舰与NC212巡逻机，在北纳土纳海，联合监视CCG 5901。

美国官方也发布照片，证实美国海军濒海战斗舰“奥克兰”号（舷号24）在1月18日进入北纳土纳海。

这也显示，美国海军又再次高调的出现正在发生争端的海域。

除了“奥克兰”号，根据船舶追踪数据，美国航母“尼米兹”号（ CVN-68）与“马金岛号”两栖攻击舰（舷号8），也同样在北纳土纳海附近活动。

1月22日，船舶追踪数据显示，CCG 5901转而进入越南万安滩（越南称思征滩），现场有2艘越南渔政局的执法船监视。

除此之外，同样在今年1月初，越南渔民拍摄和上传的视频显示，中国海警船CCG4107，在西沙群岛驱逐越南渔船，而且也发射了水炮。

在菲律宾方面，1月20日，菲媒体报导，中国海警船CCG5204在仁爱礁（菲称阿云津礁）驱逐菲律宾渔船。

菲海岸警卫队回应，已经收到渔民的报告，政府正考虑对中国采取外交行动。

此外，1月分的船舶追踪数据也显示，中国海警船CCG5305，也同样在我国的拉惹加隆暗沙（中称琼台礁）巡逻；而且中国海警船CCG4301，也一度进入我国的瑟鲁拜暗沙（中称曾母暗沙）巡逻。

海军“吉兰丹”号（舷号175），也赶往现场监视中国海警船。

整的来说，中国极大化的加强在南中国海南部的巡逻工作，中国的行动是不是在印越完成南中国海的边界谈判后，所采取的反击行动，目前不得而知，但至少可以证明，中国在南中国海的监控行动，只会不停的加强。

南中国海主权争端的矛盾一直都存在，今年1月就如此“激烈”，预示着南中国海局势在今年必定不会太平静，也许接下来，会有更多矛盾发生。