推出市场至今已将近38年的Hyundai Sonata，在第6代Grandeur尚未发表前，于自家韩国市场长期有着“国民房车”的封号，只是，当2019年推出原厂代号DN8、第8代Sonata后，消费者对于这款长年热销的房车似乎出现“倦怠期”，加上休旅车兴起的影响，使得Sonata在韩国销量每况愈下，甚至还传出原厂可能要终结这辆老牌房车的生命！
于是Hyundai Sonata存在命运一直众说纷纭，包括以下这3种说词：
1.Hyundai直接放弃现行DN8，改推出代号DN9的第9代大改款Sonata。
2.为增强现行DN8配备，持续在市场上再战几年。
3.最后为针对现行版Sonata推出部分更新或新式车型，增加在市场上的竞争力。不过，以上传言在“小改款”Sonata无伪装车现身后，粉碎了先前传出要停产等传言。
据传将在下月底举行的2023 Seoul Mobility Show首尔移动车展 （旧称首尔车展）中正式发表的第8代小改款Hyundai Sonata，日前被韩国媒体捕捉到一辆身披红色与“崭新”外观的Sonata正在拍摄宣传广告，兴奋之余也发现这款长青房车甩开了现行版的“鲶鱼脸”！
其实，第8代Sonata销量大幅衰退的另一部分原因，即是其过于激进又不自然的外观，让消费者在第一眼看见DN8 Sonata外形后便打退堂鼓。
小改款Hyundai Sonata除了维持既有的4门Coupe轿跑身形外，已露出的头尾皆可清楚看见彻底整容过后的造型，包括使用在大改款Grandeur、Kona上的Seamless Horizon Lamp无缝水平灯组；加上这无伪装小改款Sonata为红色车身涂装，不禁让人猜测其为运动化的N Line版本，且参考甫发表的第二代Kona N Line，车头上的分离式灯组造型几乎是复制贴上到小改款Sonata上，犹如降低车高版的第二代Kona。
尽管车尾无法见到全貌，但仍能瞥见现行版的小鸭尾造型依然留存，只不过尾灯的设计已经大相迳庭，现行版双C字造型连接而成的尾灯，似乎改采象征Hyundai的“H”字样呈现。
另外，虽然Hyundai Sonata即将以全新脸孔重出江湖，但据了解，小改款Sonata的动力编成将维持现况，包括搭载SmartStream G 2.5汽油涡轮引擎的Sonata N Line，也都会继续于市场中贩售。
图：Hyundai
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