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◤车坛动态◢Corolla Cross销售太强势!Toyota C-HR正式宣布停产

继退出美国、加拿大与部分市场之后,日本 C-HR确认将于今年

C-HR不仅是汽车面向全球市场的都会跨界休旅,更是TNGA-C模组化底盘平台的第二款新车(首款为第四代 Prius)。不过自 C-HR正式亮相以来,算一算已经问世6年多,不仅已经来到产品销售末期,在后续Corolla Cross、Yaris Cross新车夹杀之下更显得尴尬,让的消息在近期尘嚣甚上。

▲日本Toyota C-HR确认将于今年停产。

日本新车网页上,汽车罕见宣布C-HR将于2023年7月下旬。同时提及 C-HR获得许多客户的爱护,我们深表感谢。但事实上在 Corolla Cross问世之后,许多市场例如印尼、文莱、美国与加拿大等,就针对 C-HR的销售编成调整或者直接停止进口。因此,现在传出日本当地要的消息,其实也不感到意外。

▲Toyota汽车宣布日规C-HR将于2023年7月下旬停产,同时提及Toyota C-HR获得许多客户的爱护,我们深表感谢。

根据日本媒体报导, C-HR问世以来已经导入全球40多个国家或市场,累积约160万辆的销售规模,其中有多达80%都是海外市场所贡献。日本当地销售巅峰时为2017年约有11万辆规模,但到了去年就只剩约1万辆的成绩。主因来自 Rise、Yaris Cross、Corolla Cross以及RAV4中大型休旅重返日本市场所致。

▲Toyota C-HR问世以来导入全球40多个国家或市场,累积约160万辆的销售规模,其中有多达80%都是海外市场所贡献。

不过今年7月下旬 C-HR仅限日规车型,目前尚有中国、土耳其、泰国等生产线,并且去年年底汽车也率先发表C-HR Prologue Concept,代表 C-HR仍会有后续车接替。据了解,新世代 C-HR未来将会主攻欧洲市场,并且位于土耳其的生产基地也正在进行升级作业,以满足新车的各项生产所需。

▲去年底Toyota汽车发表C-HR Prologue Concept,代表Toyota C-HR仍会有后续车接替,并且会主攻欧洲市场。

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