（吉隆坡11日讯）马来西亚航空委员会（MAVCOM）执行主席拿督斯里沙里布丁指出，该会在10月吊销我家航空（MYAirline）的航空服务执照（ASL）前，并没有发现该公司财务出现问题。
他说，根据我家航空向马来西亚航空委员会呈交的财务和营业报告，并没有迹象显示该公司会在10月12日突然停飞。
“所有本地航空公司必须在每3个月，向我们提呈财务和营业报告，我们甚至要求一些公司每个月都要呈交这些报告，这都是按照个别案例为准。”
沙里布丁是在接受《新海峡时报》访问时，如是指出。
他提到，作为一个注重航空公司经济与商务事项的航空执法机构，马来西亚航空委员会在批准任何一家航空公司的航空服务执照前，都会检查他们的财务和商业规划。
他说，航委会须确保只有具备足够相当程度能力和实力的公司，才会获准营业，申请航空服务执照的航空公司需遵守该会制定的一系列条件，才会获得有关执照。
“这些条件包括拥有最少3至6个月的营运资金，以证明他们具备投入服务的财务能力。”
他也指出，虽然航委会发放航空服务执照的条件已相当详细，但也设立委员会探讨如何改善申请航空服务执照，以及其他执照的相关程序，有关委员会是在今年10月由交通部长陆兆福推动。
有关委员会也将处理受我家航空停飞一事影响的乘客退款申请。
航委会早前指出，我家航空停飞一事对11万7000名乘客造成影响，涉及总额2200万令吉的机票销售，涵盖2023年10月12日至2024年3月31日的销售。
