（吉隆坡13日讯）大马民航管理局（CAAM）证实有意提高民航多个领域的费用，即使各方抱怨建议中的调幅过高。
到了2025年，更新无人机系统证书和许可证的成本将更高，飞行学院、空中管制服务和飞机维修公司的费用也将增加。
网络媒体“自由今日大马”引述民航管理局的谘询通知报导，民航管理局在一份谘询报告中，对利益相关者所关注的246个事项作出辩解。
该局说，该局是基于成本回收原则而检讨费率，这符合成为自负损亏实体、不再依赖国家资金的政府目标。
该局承认，任何上调都会对民航业公司的营运成本产生影响，并坚称上调是“合理且合时宜”。
“新收费率将在2025年1月1日生效。因此提前通知所有利益相关者提供，以便他们能进行财务规划。”
该局曾在去年10月宣布，民航业的收费将在未来6年分3次调高，而最终建议书需获得交通部批准。
航空公司和飞行训练学校院提出的主要担忧之一，是对飞经我国领空的飞机征税─即航线空中导航（RAN）费大幅上涨。
一名利益相关者指出，建议中的费用是2025年提高297%，2028年提高至454%，以及在2031年之前提高566%，这对刚从新冠肺炎疫情复苏过来的小型飞行学院不利。
一家主要航空公司认为，尽管目前我国的RAN收费是本地区最低的，但鉴于航班量很大，新费率将大幅增加航空公司的营运成本。
一名业者对机场营运证书更新费用的修订感到担忧，因为新费率将给他们带来巨大的财务负担。
这名业者说，这将对机场营运商、航空业和马来西亚整体经济产生负面影响。”
