（吉隆坡2日讯）市场预期政府将于下半年开始合理化补贴，分析师估计，每公升RON95汽油的价格将从目前2.05令吉，调涨约40仙；每月汽油开销约300令吉的驾车人士，估计每月得多付60令吉。
达证券在分析报告指出，预计今年下半年落实的奢侈品税和燃油补贴合理化，相信不会对消费或经商意愿带来严重的负面影响。
该行指出，补贴合理化计划主要针对T20高收入群体，而且相信政府会逐步提高油价。
“根据2024年财政预算案，补贴将减少114亿令吉至528亿令吉，相信政府的目标是每年节省约100亿令吉的补贴，这相等于每公升RON95会起40仙。”
“这将会针对T20高收入群体，该群体享有约53%的燃油补贴。”
应金援部分M40
RON95油价目前每公升2.05令吉，该行假设，每公升油价上调20%或40仙，每月花费300令吉于汽油的一般消费者，每月开销料将增加60令吉。
对于摩托骑士，特别是B40低收入群体，汽油开销料会更少。
达证券认为， B40和部分处于M40中等收入群体下端（M1和M2）的群体应该获得政府现金援助金，以抵消负面影响。M1群体收入介于4851至5880令吉，M2群体为5881至7100令吉之间。
“对于受影响的T20，初期的消费习惯可能会发生一些变化。”
不过，这种情况可能不会持续下去，因为高收入群体终将意识到经济增长和健康的劳动力市场会带来更高的收入增长，因此较高油价对其购买力的影响微乎其微。
长远而言，若政府将这些省下的国库投入生产性企业，其效益将翻倍。
“政府当务之急是确保正当监管和执法，防止不法商人和企业藉此抬高产品和服务的价格。”
次季通胀 恐加速
随着服务税调整和合理化燃油补贴，达证券预计今年次季的通胀势头将加速，预计为2%，相较于今年首季通胀率为1.7%。
该行预计，政府计划中的财政整合措施料导致今年的总体通胀上升0.7%至1.1%。
“截至目前，稳定的食品价格缓和了通胀风险，部分原因是持续给予食品补贴和主要粮食价格管制。”
今年首2个月，我国整体通胀年增1.6%，但通胀料在今年次季加速。
该行预测今年的通胀将保持在2.9%，并可能上升至3.5%，至于上行风险的实际程度将取决于合理化燃油补贴的生效日、价格和税率的调整幅度，以及对家庭支出和商业成本的二度冲击。
今年经济可增4.7%
达证券指出，贸易活动反弹、旅游活动持续强劲，以及稳健的劳动力市场将继续为次季（预计增长为5.5%）的经济增长提供支持。因此，预计今年的国内生产总值（GDP）增长将维持在4.7%，介于国行预测的4%至5%范围内。
今年首季的实际国内生产总值将录得更好的表现，按年增长4.3%，相比去年末季是3%的缓慢增幅。
该行预计，国行今年将把隔夜官方利率（OPR）维持在3%，直至合理化燃油补贴有明确的生效日和增幅，同时再评估整体通胀轨迹和经济势头的滞后影响。
令吉年底料升至4.45
全球货币政策预期将保持波动，令吉汇率的短期前景仍不稳定，但达证券相信令吉能在年底反弹至4.45水平。
该行指出，尽管预期今年的令吉兑美元平均汇率约为4.45令吉，但无可否认经济格局仍存在固有不确定性。
“虽然我们仍维持立场，（今年至今令吉兑美元为4.72），但令吉近期可能出现小幅贬值。尽管如此，相信令吉能在年底前达到其合理价值。”
中长期而言，该行认为，令吉的表现或受到几个关键因素的支撑，其中包括国内经济前景光明、旅游相关行业的积极发展、全球油价的潜在上涨，以及美联储放宽货币政策。
“更重要的是利差缩小，这或可提振令吉。”
