(吉隆坡26日讯)我家航空(我家航空)私人有限公司临时责任执行长拿督斯里阿兹哈鲁丁指出,除了确保航空营运证书(AOC)的文件尽可能保持最新,该公司也会保留其提名职位持有人和关键人员,为重新申请运营证书做准备,确保该公司能恢复运营。
“因此,这不是我家航空的终结,我们仍在不懈的努力争取投资者。”
阿兹哈鲁丁说,该公司仍与几名有兴趣的投资者谈判,希望能在不久的将来达成协议。

“我们正在寻找多个海内外投资者,而不是单一投资者。”
他提到,该公司确实已向大马航空委员会(MAVCOM)申请有条件航空服务执照(ASL),唯不幸的是,潜在投资者已经推出。
“永不言弃,一旦我们争取到投资者,我家航空就会向大马航空委员会申请新的航空服务执照,及向民航管理局(CAAM)申请航空经营证书(AOC) 。”
我家航空因陷入财务困境,而从去年10月停飞至今;民航管理局去年10月16日暂时冻结其航空经营证书长达90天,至今年1月16日。
随后,冻结令延长3个月至今年4月14日,而航空服务执照则是去年11月14日到期。
该公司去年12月底曾接近引进来自的中东新投资者,但对方今年2月改变主意,彻底打破这家廉航公司的翻身希望。
由于我家航空无法在限期内找到新投资者,因此民航管理局4月15日决定吊销其航空经营证书。