(布城4日讯)交通部长陆兆福强调,政府将确保电动车路税是可负担的,即便现有的内燃式引擎的路税已很低,但为了推动电动车发展,因此需要给予更低的路税。
他今日在记者会上说,政府现阶段不会调整普通车辆的路税架构。

陆兆福指出,新的路税仅限于纯电动车(PBEV)以及燃料电池车(FCEV)。
他指出,这新路税框架,每5年检讨一次,以确保有效实现迈向零排放车(ZEV)的目标以及对政府收入的影响。
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他提到,政府在这之前已从2022年1月1日起豁免电动车的路税,截至2025年12月31日,但电动车用户担心豁免期过后路税的费用会很昂贵,因此该部审视现有的路税框架后做出此调整。
询及是否会再宣布新的豁免路税,陆兆福说,截至目前,豁免电动车路税的措施是截至明年年底,若财政部觉得有必要继续豁免,对电动车用户来说也是一个奖励。
陆兆福说,陆路交通局每年收入为50亿令吉,当中路税就占40亿令吉。
“在新电动车路税框架下,若未来有更多人驾驶电动车,这虽有可能导致政府税收减少,但若将来都转换驾驶电动车,对国家有更多好处。”