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交长:低路税推电动车发展

(布城4日讯)交通部长强调,政府将确保是可负担的,即便现有的内燃式引擎的已很低,但为了推动发展,因此需要给予更低的

他今日在记者会上说,政府现阶段不会调整普通车辆的架构。

陆兆福(中)召开记者会。
陆兆福(中)召开记者会。

指出,新的仅限于纯(PBEV)以及燃料电池车(FCEV)。

他指出,这新框架,每5年检讨一次,以确保有效实现迈向零排放车(ZEV)的目标以及对政府收入的影响。

相关新闻:陆兆福:2026年1月1日生效 新电动车路税平均便宜85%


他提到,政府在这之前已从2022年1月1日起豁免,截至2025年12月31日,但用户担心豁免期过后的费用会很昂贵,因此该部审视现有的框架后做出此调整。

询及是否会再宣布新的豁免说,截至目前,豁免的措施是截至明年年底,若财政部觉得有必要继续豁免,对用户来说也是一个奖励。

说,陆路交通局每年收入为50亿令吉,当中就占40亿令吉。

“在新框架下,若未来有更多人驾驶,这虽有可能导致政府税收减少,但若将来都转换驾驶,对国家有更多好处。”

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