(吉隆坡4日讯/独家报导)汽车业界人士赞扬交通部降低电动车路税的举措,唯基于电动车在国内售价仍偏高,因此相信降低路税对提升购买量,在短时间内无法有显著作用。
匿名的业界人士认为,由于电动车在国内仍不普及化,因此售价难免会比较高,所以政府降低路税或许就是打造和鼓励人民使用电动车的第一步。
“不过,要鼓励人民使用电动车,降低路税在短期内,并对销量没有显著效果。”
他认为,人民使用电动车的思维很重要,政府在这方便也必须多加努力,包括通过其他奖掖方式,鼓励人民选用电动车。
这名业界人士告诉《中国报》,或许在未来5至10年内,等待国内发展或提供给电动车充电的设备更完善,届时需求就会提升,而业界人士就会开始进口和出售,那么价钱就会更具竞争力。
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另一方面,根据政府消息指出,政府降低电动车的路税,实际上是鼓励人民从现有使用燃油的交通工具,转至使用电动车。
消息说,政府紧接会进一步完善和规划电动车发展路线图,包括规范现有的修理电动车厂,以及在买卖,包括二手车市场所需遵守的条例。
“当然,这只是第一步,政府和相关单位或部门,紧接会陆续召开会议,并会拟定好整个市场所需遵守的条例,确保消费者或业者的福祉,都能获得保障。”