上篇谈到伊朗前总统因为所乘坐的直升机撞山坠毁而身亡。在这个伊朗无论与以色列或美国都紧张对立的风头火势下，伊朗方面没有指出是有外部因素使然，而美国抑或以色列也没有出来认说是彼等所为，之前长期与伊朗对抗的沙地阿拉伯，去年也与伊朗恢复了外交关系，所以看来应该也不是敌对势力所为。
当然，美国与以色列都有着曾经暗杀以色列高官的纪录。在特朗普总统任内，他指示美军以武装无人机袭击载有伊朗革命卫队司令的车队，杀死该名重要的司令，因为美方认定他指使与资助西亚地区多个恐怖主义组织的活动，认为暗杀他有其正当性。事后特朗普总统也大方上电视宣布此事。
至于以色列，才前个月不顾国际外交惯例，轰炸了伊朗驻叙利亚的大使馆，也造成数名伊朗革命卫队将领的死亡。在好几年前，也有伊朗将领的车队在德黑兰街头，被停在路边的车上的遥控机关枪扫射而身亡。包括伊朗在内的多方，皆认为那是以色列所为，虽然后者一直没有承认。
无论如何，这一次既然伊朗本身都没有指责是美国或以色列所搞的暗杀，甚至连说是暗杀都没有，那么大家所聚焦的，当然是一般的坠机原因了。
产于越战期间
上篇谈到一是浓雾导致一不小心容易撞山，二是直升机的维修问题，尤其是该部在上世纪70年代，伊朗宗教革命前向美方所购买的直升机，因为之后美国对伊朗所实施的经济制裁，应该难以购买到原厂零部件来进行维修。
更有甚者，该部直升机生产于越南战争期间，距离现在已然有半世纪，即便没有禁运，可能不但机种，甚至连零配件也已不再投产，也就是要买都买不到。
而且，制裁也意味着伊朗到维修人员要派遣到美国进行有关培训，或美国厂房要派专家到伊朗，为维修人员进行培训或从事重要的维修也很有困难，所以该部直升机看来这些年来也就只好以当地“土方”来进行维修了，而这对于该机的性能的保持就欠缺理想了。
也有人问，那为何伊朗不向其他与美国对着干而又有着航空技术的国度购买新的飞机呢？
最敏感的导因
其一坦白说是买不起，因为虽然多年来，伊朗在美国为首的西方国家制裁底下，还是得以进行一些贸易，但那还是对于伊朗的外汇赚取帮助不大，而这些航空器却也还是颇为昂贵的，不是说买就买得起。
其二也是这些国度的航空器一些重要组成部分也还是要来自欧美，如果就这样卖给伊朗，恐也还是会引起欧美延伸式的制裁，所以也就不随便卖给伊朗了。
至于这坠机最“敏感”的一个可能导因，也还是飞行员的飞行技术，因为这种质疑通常会引来死难飞行员家属以至同僚们的强烈反弹。
不过，把这导致一国总统身亡的坠机真相的早日查明，无论对于地缘政治抑或是航空安全，都有着重大的意义。
