bg
搜索
简
APP

强作解人

戴志强

会员专区

众声

文 文 文

会员文|戴志强:给一粒糖 失整间厂

政府早前宣布,超过3万名个人、小农户和原产业小园主,将于6月10日获得昌明补贴援助计划下的200令吉柴油现金补贴。

果不其然,第二财长6月9日下午5时记者会,午夜12时即时执行,柴油津贴全面撤销,从2.15令吉涨至3.35令吉,一夜间飙升1.20令吉或逾55%。

这头给了一粒糖,那头拿掉整间厂,200令吉乘以3万,总数600万令吉的援金,拿走40亿令吉的补贴,整个市场措手不及,商家百姓无不人翻马仰。

尽管政府为符合资格者提供200令吉现金援助,但补贴太少,挖土机业者喊说,这点补贴只够一天燃料钱,其余二十多天怎么办?

多个行业不在补贴名单内,立竿见影,隔天便涨声四起。五金店、拖车和洋灰业者即时公告调整运输价格;一些地区专载云顶客前往云顶娱乐的巴士,车费猛涨10令吉或100%。


更让市场担心的是,提供给23种运输工具的柴油卡(Fleet Card),将设有添油上限,只是数量还没有敲定,详情有待部长宣布。

为了挽救国家财政,重组补贴制的重大改革虽然不受欢迎,但确实是势在必行。问题在于,政府是否在砍下这一刀之前,做好万全准备把伤害减到最低?援助措施做得全面和足够吗?

自信满满一次过

菜业总会估计,全国约60%菜农上网看不明申请条例,也没有人指导如何填写表格,不懂如何申请200令吉柴油补贴。况且,这笔数额杯水车薪,两天内就耗尽,帮助不大。

取消柴油补贴的通涨海啸一触即发,政府此时才发现天网恢恢、到处漏水。国内贸易及生活费部长阿米占表示,该部已收到多方针对建议,审查后立即提交给补贴柴油审批委员会作出考虑。

政府高官早该有自知之明,明知道如此重大改革必有疏漏,却连柴油卡的上限还没决定,就自信满满一次过调涨柴油价格,没有分开两三次逐步调整,让市场消化涨幅。

亡羊才来补牢,就算政府过后堵住了漏洞,但物价就像茶室的咖啡价格一样,一涨就不会回头跌。

前首相纳吉在2014年趁世界原油价格走低时,全面取消燃油补贴,引发强烈不满,国阵终在2018年大选失去政权后,希盟政府上台后又恢复燃油补贴。但是,物价有因此回降吗?

这一次取消柴油补贴,送给市场和百姓一次惊吓,下一回轮到RON95汽油,影响层面和冲击力比柴油恐会大上十倍百倍。

尽管首相安华宣称被取消的补贴,将直接惠及真正有需要的群体,而非被滥用在有钱人的身上。但是,根据现有的政府效率和补贴额度,一个月的补贴两天就用完,根本无法抵销取消燃油津贴的冲击。

一枚柴油弹已把政府和市场炸得灰头土脸,再来一枚威力更强的95汽油弹,只怕安华政权粉身碎骨。

更多精彩评论,请点击”评论──人人咖啡店”

高兴
高兴
惊讶
惊讶
愤怒
愤怒
悲伤
悲伤
关怀
关怀

强作解人

戴志强

会员专区

众声

相关文章

会员文:神仙指路(第1篇)|哪啅公遍全马佑善信 灵媒献力助本土神明

甄子曰专栏:没有永远的执政党|会员文

会员文|宋明家:国家教授理事会的悲哀

会员文|许国伟:给赵案画饼会让人绝望

甄子曰专栏:安华吓到自己|会员文

会员文|戴志强:希盟不可承受之重

mywheels