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787梦幻客机逾900螺丝上错 波音彻查或需重新安装

(华盛顿14日综合电)美国飞机制造商波音公司近期不断传出安全问题,继上月坦承有员工伪造787梦幻 (Dreamliner)客机的检查记录后,再有知情人士披露,波音正在调查787客机的品质管控问题,发现部分未交付的飞机机身上有近千个螺丝与紧固件安装错误,未正确扭紧。

知情人士指,部分787梦幻客机中,每架客机的机身都有超过900个螺丝未正确扭紧,这些问题螺丝平均分布在787机身中部两侧,可能要重新安装。

波音证实正调查有关问题,但强调不影响现役飞机飞行,对新机交货影响有限。美国联邦航空管理局(FAA)局长惠特克周五将视察涉事波音工厂了解。

出问题的飞机来自南卡罗来纳州工厂,该工厂负责把787外壳的轻质碳纤维复合材料蒙皮,连接至机身骨架纵梁。问题在于机身上螺丝时,螺栓是从螺丝钉头一侧被扭紧,而非螺丝帽一侧。

南卡罗来纳州北查尔斯顿波音787厂房。(法新社)
南卡罗来纳州北查尔斯顿波音787厂房。(法新社)

波音证实正检查机身侧面紧固件

波音证实,787团队正检查部分未出货787飞机机身侧面紧固件,以确保它们符合工程规范,确保所有飞机交货前达标。


但波音强调,不担心飞行安全问题,现役机队可以继续安全运行;而公司正努力了解问题起因,并将在调查结束后,决定有关机身是否需要重新安装。

波音又表示,正在与客户和FAA密切合作,并随时向他们通报最新情况。

波音曾列出确保螺栓正确扭转法

今年1月,波音公司向供应商发布一份公告,列出了确保螺栓正确扭转的做法。自今年1月5日一架阿拉斯加航空的波音737 MAX发生机门在空中脱落事件后,FAA就一直在检查波音的生产流程。

今年4月,波音工程师萨勒普尔在参议院小组面前作证称,由于制造问题,787客机的零件之间的间隙远高于公司标准,存在发生潜在灾难性事故的风险。

波音公司反驳了这些指控,指出其详细的测试程序证明了这款飞机是安全的。

文:香港《星岛日报》
图:法新社

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