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备用电源控制单元损坏 波音客机高空失控摇摆

(华盛顿15日综合电)美国西南航空(Southwest Airlines)一架波音737 MAX 8客机WN746在5月高空飞行时罕见失控飘摆(Dutch Roll),最终顺利安全着陆,未酿任何伤亡。此事故疑因备用电源控制单元(backup power-control unit)损坏引起。

涉事机龄少于2年,5月25日从亚利桑那州凤凰城天港国际机场飞往加州奥克兰,载有175名乘客和6名机组人员。客机后不足1小时,飞机在约1000公尺高空飞行时飘摆。机组人员之后重新控制飞机,约55分钟后降落奥克兰国际机场30号跑道。这架客机随后停飞,被送到华盛顿州埃弗里特的潘恩机场接受调查检验。

美国联邦航空局(FAA)6月12日发出初步报告,确认WN746负责控制机尾升降舵运动的备用动力控制单元严重损毁,并补充说其他航空公司尚未报告类似问题。

5月24日停在加州洛杉矶国际机场的西南航空波音737-8客机。

FAA目前正与飞机生产商波音和美国全国运输安全委员会密切合作调查,将根据调查结果采取适当行动。


与此同时,知情人士13日在透露,波音厂房内部分787梦想型飞机,每架机身都有超过900颗螺丝未正确扭紧,可能要重新安装。波音同日证实正调查有关问题,强调不影响现役飞机飞行,对新机交货影响有限。

FAA局长惠特克14日视察涉事波音工厂,听取现场人员意见。

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