会员文｜郑钦亮：柴油补贴谁偷走了

　换句话说，走私柴油就是害国了，我们有警队有海陆空三军，也知道走私集团走私去哪里共刮走40亿令吉补贴金，为何不先去干掉这些害国贼，反让民众承担贵燃油？

　说同时落实的针对性补贴机制，必会帮到必须依赖补贴柴油价生存的个人和行业，但是名单上的23个行业，却像是漏税般漏七漏八。

转嫁给消费人

　许多用到柴油运输工具和生产的行业没有被顾及，有顾到的每辆运输车补贴每月才200令吉，那只是补贴到两三成的涨价金额，其余每辆罗厘每月多出来的燃油开销七八百令吉，就只能加在物价上转嫁给消费人了。

　如此一来一往，不想都知道，百货喊涨的日子还会远吗？

　倒觉得当局在以落实补贴新机制之名，行涨价之实，为的却是要讨回在另一个领域被走私掉的40亿令吉补贴金。

　必须搞清楚，这40亿不是从国民柴油用户身上走私出去的，而是有集团将这么大量补贴柴油卖给走私集团。

　卖油的公司不多，当局应该一查就清楚，到底是谁在干这个勾当，有没有监查他们的不正常售量？

　该管控的不管，反而转来为难老百姓，简直是做反了。

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