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独家-柴油自由浮动|“马铃薯叔叔”也喊吃不消 较远病患 或载不到了

关志庭周二(18日)前往吉隆坡医院福利部,得知一些癌末病患因无法承担私人救护车的费用,忍痛乘坐轿车回乡。
关志庭周二(18日)前往吉隆坡医院福利部,得知一些癌末病患因无法承担私人救护车的费用,忍痛乘坐轿车回乡。

(吉隆坡19日讯/独家报导)随着政府取消柴油补贴,让柴油售价自由浮动后,“”关志庭推行已久的“1令吉救护车”也吃不消,他担忧其所申请的补贴只是杯水车薪,未来较远地点的病患,他或已无力载送。

关志庭今早接受《中国报》电访时强调,现阶段而言,即使柴油负担加重,民众也不要觉得“Paiseh”(不好意思),若有大家有需要,“敢敢来”尽管呼叫。

他指出,许多年老人,绝症病患或是中风者,因轿车的车型而无法好好躺下,甚至需要依靠氧气机才能呼吸的病患,都需要呼叫私人救护车帮忙载送。

关志庭周二(18日)前往吉隆坡医院福利部,得知一些癌末病患因无法承担私人救护车的费用,忍痛乘坐轿车回乡。
关志庭周二(18日)前往吉隆坡医院福利部,得知一些癌末病患因无法承担私人救护车的费用,忍痛乘坐轿车回乡。

“有能力的可以叫私人的,但经济有困难的,我也不忍心看到他们载着痛苦的病患坐远程车回乡。”

关志庭说,如今他担忧其所申请的柴油津贴,不足以支撑救护车的日常开销,若情况如此下去,日后较远的地点他或已无法载送。


他说,因此他也希望可以获得足够的补贴,让这种义务性质的救护车服务可以延续下去。

“我相信政府会公平给予足够的津贴,以上这些只是我个人的担忧而已。”




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