(劳勿5日讯/独家报导)榴梿厂商把握整果榴梿输华的商机,除了早已提呈出口证申请,也开始着手查询及对接中国往返航空运输,确保此措施预计在9月落实后,顺利运输首批大马猫山王榴梿鲜果到中国。
随着马中上月签订整果榴梿出口中国的协议书,许多原本已在进行液氮榴梿出口中国的厂商毫不怠慢,除了向农业部申请出口证,也做好其他筹备工作,包括提升榴梿厂的基本设施、考察中国对大马榴梿整果的市场反应、查询航班运输等,确保能在劳勿榴梿季节,输送整果榴梿到中国。
厂家皆说,熟透自掉的猫山王榴梿保鲜期只有3天,因此要如何在短短3天内,将榴梿从大马送到中国顾客手中,是极大挑战,避免榴梿品质受影响。
因此,厂家皆指,整果榴梿运输只能以空运为主,至于树上割果的榴梿,则可以拥有更长的保鲜期。唯须确保割果技术到家。
劳勿馥禧园执行董事兼首席执行员张蔚舜说,早在半年前已开始与中国商家对接,包括决定以空运到厦门,再以此为转站点,用厦门每日国内航班,将榴梿运至各城市,确保在最短时间内,将榴梿送到客户手上。
“我们已与厦门航空就运费等事宜进行沟通,至于出口榴梿方面,我们也做好报价及协调工作。”
他说,榴梿鲜果最佳品尝期只有3天,所以只能善用空运服务,至于销售方式,若以预购方式会更好。
“我们已申请出口证,目前等待消息,实际操作程序,仍要等农业部及中国海关检疫局发出指标,才能确定。”
针对鲜果输华是否会导致本地人吃贵榴梿,他则认为,这有赖于大家去衡量,是否单纯要吃便宜榴梿,还是国家经济发展更为重要?
双溪兰高品榴梿有限公司董事许观兴
整果榴梿往中国的运输,与输往香港的处理方式雷同,但相信中国管制会更严格。目前出口香港的榴梿运输费大约每公斤7至8令吉,相信出口中国运费也相差不远。
公司已申请鲜果输华的出口证,目前等待审核,据闻今年8至9月才会有结果。一旦取得出口证,我们会遵守中国规格及条例进行,确保达到中国食品安全的要求。
运输方面,我已在接洽中国顺丰运输,该公司也计划会在劳勿设收集站,到时会配合他们的航班将榴梿输出中国,至于细节目前尚在了解中。
尽管鲜果保鲜期很短,大约只有3天,但中国运输十分发达,输送至一线城市都很方便,我预计初期每日先输出一吨榴梿,待一切稳定及成熟后,才逐步增加鲜果出口的数量。
双溪吉流恒鲜食品集团顾问赖伟庭
目前最重要是申请到出口证,再了解中国市场对大马鲜果的销量及接受程度,因此暂时不会签订航空公司的运输合约。
不过,我们已根据农业部的指南,完成提升厂内的基础设设施,确保一切都符合要求。
由于香港及中国广州很近,目前运输至香港的榴梿运输收费为每公斤5至8令吉,相信中国运输价格会不相上下,但每趟班机若能运载上百吨大马榴梿鲜果,中国市场是否能快速销售,这也是必须考量的因素。
毕竟清关时间已用24小时,若运输时间需要在第3天才送到顾客手中,担心品质会受影响。
我们会观察情况,以割果及熟透自然掉落的鲜果,开拓中国鲜果市场 ,确保榴梿送到顾客手中时,不能太熟,也不能不熟。
我也提醒园主,勿随意交出myGAP认证,避免被有心人盗用。