整理：邓高华
中国有庞大铁路网，大家是否知道它最东、最西、最南、最北的“四极”火车站在哪？其中一个“极地”车站，与俄罗斯只隔了一条黑龙江，它就是最北火车站漠河站。
这个“北极”火车站，是位于黑龙江大兴安岭地区漠河市西林吉镇的漠河站，是富西铁路上的火车站。
漠河站建于1972年，原名西林吉站、漠河县站，由哈尔滨局集团公司加格达奇车务段管辖。
会员独享好文 减少强制广告 即时派送好康 独家社群交流漠河是中国最北城市，有“神州北极”之称，也是中国最冷地方；它同样与俄罗斯只隔了一条黑龙江。
漠河站有载客列车前往省内的哈尔滨、牡丹江等城市。
2015年，升级改造后的漠河站投入使用。新站房主体为欧式风格，在造型结构上别具匠心，一、二站台新建了高站台，为旅客乘降提供了方便；站外道口实施了平改立改造，消除了安全隐患，也是游客的打卡点。
最东火车站：为粮食外运而设
另一个“极地”火车站，起点和终点是同一车站的高铁列车，全中国独一无二。它就是中国的“东极”火车站，是黑龙江省的抚远东站，位于佳木斯市抚远市通江乡。
抚远是中国最东城市，与俄罗斯远东地区隔江相望，是中国最早被阳光照到的地方，该市的黑瞎子岛是中国最东端领土。
抚远东站在抚远市东南方20多公里处，是货运站，主要承担粮食外运，没有载客列车停靠。从抚远东站往西北前行约8公里，便会到达抚远站；该站是中国最东的客运火车站，目前有列车前往省内的哈尔滨、齐齐哈尔和佳木斯等地。
最西火车站：阿克陶接壤中亚
中国的“西极”火车站，是新疆喀和铁路（喀什至和田）上的阿克陶站；该站有列车往来自治区内乌鲁木齐、和田和喀什等地。
阿克陶在新疆最西部，从地图上可见，中国地理的最西端就在该县境内的帕米尔高原上；它与吉尔吉斯、塔吉克接壤，有300多公里国境线。
要注意的是，中国的最西端行政区划属阿克陶，但该点距离相邻的乌恰县城却更近，所以很多传媒说到中国“西极”，会用“乌恰县以西的帕米尔高原”来作表述。
最南火车站：唯一有载客列车出省
中国的“南极”火车站，是海南岛南部的三亚站，它也是“四极”车站中，唯一有载客列车出省，甚至直达首都北京的。
海南环岛高铁2015年通车，沿途有众多美景。若从三亚站环海南岛一周回到三亚，车费最低272元人民币（约176令吉）。
三亚地处热带海滨，是著名旅游城市，也是很多人北方居民或外国人避寒过冬的目的地。
其实现在的三亚站已是第二代三亚站，于1960年启用的老站，比现在的还要更南一点点。
最高火车站在青藏线上
此外，中国早已把铁路修上高原，目前世界海拔最高火车站，是青藏铁路上的唐古拉站。该火车站地处青海格尔木市的唐古拉山镇，海拔5068.63公尺。
唐古拉站为观光而设，至今不办理普通客运业务，经过的载客列车也不会停站。事实上，当地海拔实在太高，氧气含量极低，所以即使有观光列车驶经，旅客亦只能留在有供氧的车厢内，隔着玻璃眺望唐古拉山主峰各拉丹冬。
从唐古拉站沿青藏铁路往南走不足一公里处，便到了海拔5,072公尺的唐古拉山口，它是世界铁路的海拔最高点。
另外，唐古拉站内设有配电室、通信机械室、控制台室等等，但一般情况下无人值守，所有设备都是通过卫星来遥控。
文：香港01、当代中国
图：互联网
