(吉隆坡14日讯)第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查指出,针对性柴油补贴措施落实一个月后,半岛所有油站的柴油销售下跌了27%,同时,商用柴油销售量有所增加,这证明商用柴油也有走私现象。
他向《马来西亚前锋报》说,虽然政府因此不必为他们提供补贴,但他们的行为是不对的,毕竟纳税是人民的责任,并强调只要纳税就能申请补贴。
他说,在边境油站方面,燃油销售量下跌40%甚至一半,而到访泰南地区,也可发现当地的燃油销售商数量有所减少,所以通过上述措施,显然可以节省补贴费用,且不会流向其他国家。
“一些人本来不该享有柴油补贴,他在油站会把柴油装到油箱,再转卖给商业领域,从中赚取利润,我们称之为‘不完全合法的生意’。”
他解释,在柴油价格自由浮动后,零售量下跌,意味没有从零售转卖至商用领域的情况发生,所以人们就会以商用价格购买柴油,这一来预计能节省40亿令吉。
“我认为,此事也教会了我们新的事,人们问为什么这样做,为何不加强执法力度,实际情况是,执法需要大量精力、时间及高额费用。
“由于柴油的滥用有所减少,执法当局就能将重心放在RON95上。”