（荷兰．吉齐瑞仁17日讯）马航MH17被击落后，如今在没有机翼、轮胎、机尾和乘客座椅下，仅使用一些机身碎片重建做调查用途，而该“机身”也让人想起10年前，夺走机上298条人命的暴行。
这架波音777客机，宽6.09公尺及长60.9公尺，是于2014年7月17日从阿姆斯特丹国际机场起飞后不久，在乌克兰东部领空被击落，机上283名乘客和15名机组人员，全数罹难。
重建用途是作为刑事和民事诉讼的调查目的，早前记者也获准参观这已重建的飞机。
早前，包括“马新社”在内的数家大马媒体，获准到荷兰中部的吉齐瑞仁空军基地，参观这重建的飞机残骸。
报导说，一行人几乎已无法认出驾驶舱结构，包括机师座位和控制板，尽管这已成为历史部分，唯目睹这重建后的飞机残骸，仍让人感到心碎和伤感。
据悉，这场悲剧中，驾驶舱受到最初冲击，被导弹碎片刺穿，而飞机的其余部分在坠落地面前已解体。
这架飞机是建于1997年，拥有良好的维护记录，最后一次检查，就是被击落前6天，即2014年7月11日。
由于乌克兰东部冲突不断，调查人员在进入案发现场收集残骸时，也面对了一定的困难，甚至机尾部分距离事发地点约6公里外。
这场不幸空难事故，造成来自17个国家，即198名荷兰人、43名大马人、38名澳洲人，及10名英国人罹难。
荷兰法院已在2022年判处两名俄罗斯人及1名乌克兰分离分子终身监禁，3名罪成的被告是俄罗斯情报特工葛金和杜宾斯基，以及乌克兰公民哈尔琴科，被裁定无罪的被告是俄罗斯前特种部队成员普拉托夫。
家人学习如何好好生活
在MH17空难中失去父亲的阿马沙里夫说，尽管在马航担任机组人员主任的父亲莫哈末嘉化阿布峇卡，已离开10年；家人也非常感伤，但开始学习好好生活。
他深信，若父亲还在世，也希望看到他们一家都好好的生活。
“尽管我们对父亲离世印象深刻，但若父亲还在世，相信也希望看到我们幸福的生活下去。”
阿马沙里夫接受《马来西亚前锋报》访问时回忆当时接获消息的点滴，指他们是在邻居口中得知有一架马航客机坠毁。
“当得知是MH17班机时，我们就去检查父亲的执勤表，得知父亲在机上，但我们不能做什么，仅能等待相关单位进一步消息。”
他说，父亲对家人关爱和照顾无微不至，若有长途航班，都会携带他们出国，这一切的回忆相信也会永久在我们的心中。
另外，罹难者之一的首席空姐多拉莎喜拉卡欣妹妹达丽娜说，其姐姐女儿诺迪雅娜如今已完成法律系学士文凭。
她说，诺迪雅娜原本是要成为一名医生，但由于受到多拉莎喜拉卡欣罹难的影响，导致一些科目没掌握好，但如今仍成功完成法律学士文凭课程。
