（槟城27日讯）行动党主席林冠英指责马华总会长魏家祥继续对团结政府，特别是行动党领袖进行无端攻击，最新一次是在他的面书帖子中对现任财政部副部长林慧英进行毫无根据的指责。
“魏家祥指控林慧英当年批评他在2020至2022年间终止了标志性的古迹渡轮服务。但事实上，那时，林慧英并不是国会议员，而是我谴责魏家祥背叛槟城人民，终止了已有146年历史可搭载汽车、摩哆与乘客的标志性渡轮服务。”
林冠英也是峇眼区国会议员，他今日在面子书帖文说，在上届大选竞选期间，行动党和他确实都在为恢复标志性的渡轮服务奔走。
“首相拿督斯里安华甚至在他任相初期第一次见到我时，也同意要恢复古迹渡轮。然而，我们两人事后都感到震惊的是，这并不是花费3000万至4000万令吉就能恢复3至4艘标志性渡轮服务这么简单。“
“原因是当魏家祥担任交通部长时，标志性的古迹渡轮码头被改建或破坏，仅仅为了重建和修复渡轮码头以使标志性渡轮能运行，就需要超过8000万令吉。”
他说，中央政府找不到任何财务上可行的理由，来花费超过1.2亿令吉来恢复3至4艘标志性渡轮的运营，因为修复和恢复渡轮码头的成本过于高昂。
他指出，魏家祥不仅没有承担破坏标志性古迹渡轮码头的责任，反而选择对他进行毫无根据且不负责任的攻击。
“我本不想在这里提起魏家祥的罪责，因为我们都是团结政府的一部分。遗憾的是，由于魏家祥‘身在曹营心在汉’，一直站在反对党那边对政府领导人一再攻击，我不得不这样做。”
质问魏家祥是否向槟州人民道歉
林冠英强调，由于魏家祥的无端攻击，他别无选择，只能透露，主要罪魁祸首是魏家祥担任交通部长期间，破坏了渡轮码头导致渡轮服务无法恢复。
“就是因为破坏了标志性古迹渡轮码头，导致槟城146年历史可载车载人的古迹渡轮响起丧钟。”
他说，魏家祥是否会向180万槟城人道歉，或者解释为什么有必要如此彻底地终止标志性古迹渡轮服务并破坏其码头？
